马歇尔实验时,指标OAC表示()A、初始沥青用量B、最佳沥青用量C、最大沥青用量D、最小沥青用量
马歇尔实验时,指标OAC表示()
- A、初始沥青用量
- B、最佳沥青用量
- C、最大沥青用量
- D、最小沥青用量
相关考题:
请回答某高速公路沥青路面上面层进行配合比设计的相关问题。(4)经马歇尔试验确定的最佳油石比OAC,应进行()。 A.对预计可能产生较大车辙的路面,宜在空隙率符合要求的范围内将OAC减小0.1%-0.5%B.对交通量很少的公路,宜在OAC的基础上增加0.1%-0.3%,以适当减小设计空隙率,但不得降低压实度要求C.粉胶比检验,合适范围在1.0-1.5D.进行车辙、浸水马歇尔、冻融劈裂等试验检验OAC
请回答某高速公路沥青路面上面层进行配合比设计的相关问题。(5)目标配合比设计、生产配合比设计与生产配合比验证阶段的正确关系为( )。A.应用实际施工拌和机进行试拌,确定生产配合比,且生产配合比与目标配合比设计的最佳沥青用量的差值不宜大于±1%B.采用目标配合比设计OAC,按照OAC-0.3%、OAC、OAC+0.3%等三个沥青用量进行马歇尔试验和试拌C.取样进行马歇尔试验,同时从路上钻芯取样观察空隙率的大小,确定生产配合比D.标准配合比的矿料合成级配中,至少应包括0.075mm、2.36mm、4.75mm及公称最大粒径筛孔的通过率接近优选的工程设计级配范围中值,并避免在0.3-0.6mm处出现驼峰
请回答下列沥青混合料配合比设计的有关问题:(4)关于最佳沥青用量OAC的确定,下列说法正确的有()。A.在曲线图上求取相应于密度最大值、稳定度最大值、相应于空隙率要求范围的中值或目标空隙率、相应于沥青饱和度范围的中值的沥青用量取平均值作为OAC1B.以各项指标均符合技术标准的沥青用量范围OACmin~OACmax的中值作为OAC2C.通常情况下,取OAC1及OAC2的结果接近时,取中值作为计算的最佳沥青用量OACD.根据实践经验和公路等级、气候条件、交通情况,调整确定最佳沥青用量OAC
马歇尔试验确定最佳沥青用量的设计步骤()A、制备试样B、测定物理、力学指标C、绘制稳定度、流值、视密度、空隙率、饱和度与沥青用量的关系曲线D、计算OAC1和OAC2E、根据气候条件和交通量综合确定OAC
单选题马歇尔实验时,指标OAC表示()A初始沥青用量B最佳沥青用量C最大沥青用量D最小沥青用量