单选题马歇尔实验时，指标OAC表示（）A初始沥青用量B最佳沥青用量C最大沥青用量D最小沥青用量
单选题
马歇尔实验时，指标OAC表示（）
A
初始沥青用量
B
最佳沥青用量
C
最大沥青用量
D
最小沥青用量
参考解析
解析：
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请回答某高速公路沥青路面上面层进行配合比设计的相关问题。(4)经马歇尔试验确定的最佳油石比OAC，应进行()。 A.对预计可能产生较大车辙的路面，宜在空隙率符合要求的范围内将OAC减小0.1%-0.5%B.对交通量很少的公路，宜在OAC的基础上增加0.1%-0.3%，以适当减小设计空隙率，但不得降低压实度要求C.粉胶比检验，合适范围在1.0-1.5D.进行车辙、浸水马歇尔、冻融劈裂等试验检验OAC
请回答某高速公路沥青路面上面层进行配合比设计的相关问题。（5）目标配合比设计、生产配合比设计与生产配合比验证阶段的正确关系为（ ）。A.应用实际施工拌和机进行试拌，确定生产配合比，且生产配合比与目标配合比设计的最佳沥青用量的差值不宜大于±1%B.采用目标配合比设计OAC，按照OAC-0.3%、OAC、OAC+0.3%等三个沥青用量进行马歇尔试验和试拌C.取样进行马歇尔试验，同时从路上钻芯取样观察空隙率的大小，确定生产配合比D.标准配合比的矿料合成级配中，至少应包括0.075mm、2.36mm、4.75mm及公称最大粒径筛孔的通过率接近优选的工程设计级配范围中值，并避免在0.3-0.6mm处出现驼峰
请回答下列沥青混合料配合比设计的有关问题：(4)关于最佳沥青用量OAC的确定，下列说法正确的有()。A.在曲线图上求取相应于密度最大值、稳定度最大值、相应于空隙率要求范围的中值或目标空隙率、相应于沥青饱和度范围的中值的沥青用量取平均值作为OAC1B.以各项指标均符合技术标准的沥青用量范围OACmin~OACmax的中值作为OAC2C.通常情况下，取OAC1及OAC2的结果接近时，取中值作为计算的最佳沥青用量OACD.根据实践经验和公路等级、气候条件、交通情况，调整确定最佳沥青用量OAC
马歇尔试验确定最佳沥青用量的设计步骤（）A、制备试样B、测定物理、力学指标C、绘制稳定度、流值、视密度、空隙率、饱和度与沥青用量的关系曲线D、计算OAC1和OAC2E、根据气候条件和交通量综合确定OAC
单选题马歇尔试验时，指标OAC表示（）。A初始沥青用量B最佳沥青用量C最大沥青用量D最小沥清用量