主减速器主动轴中心线低于后桥中心线的是()齿轮。

主减速器主动轴中心线低于后桥中心线的是()齿轮。


相关考题:

用标准齿条刀具加工齿轮时,当齿条中心线与轮坯的回转中心的距离a与轮坯分度园直径R为a=R时,则加工出来的齿轮是();当齿条中心线与轮坯的回转中心的距离a与轮坯分度园直径R为a>R时,则加工出来的齿轮是(); A、标准齿轮B、正变位齿轮C、负变位齿轮

起重机的工作幅度为()。A.吊钩中心的垂线与回转中心线之间的水平距离B.吊钩中心的垂线与后桥中心线之间的距离C.吊钩中心的垂线与后支腿中心线之间的距离

天车减速器()回转一周不应有卡塞现象。 A、主动轴B、从动轴C、中间轴D、齿轮轴

按精度标准中规定车床尾座套筒中心线必须()主轴中心线。 A、等于B、低于C、高于

电视墙的中心线应与控制台机械的() A、中心线保持一致B、高于中心线C、低于中心线D、不做要求

1913年,法国雷诺汽车推广应用了螺旋锥齿轮主减速器后桥。()

伞齿轮的传动原理和正齿轮一样,只是手轮的中心线与阀杆垂直。

主减速器圆锥主、从动齿轮啮合不良,将会引起后桥异响。

圆柱齿轮减速器的轴承孔中心线与基座孔端面的垂直度不大于()。A、0.05mmB、0.10mmC、0.15mmD、0.20mm

在冷态下,检验车床主轴与尾座孔中心线的等高时,要求尾座孔中心线应()主轴中心线。A、等于B、稍高于C、稍低于D、稍高于或稍低于

起重机的工作幅度为()。A、吊钩中心的垂线与回转中心线之间的水平距离B、吊钩中心的垂线与后桥中心线之间的距离C、吊钩中心的垂线与后支腿中心线之间的距离

雷达可以安装在曲线段,但要求雷达中心线与减速器中心线至少保持平行,两线间距离不能超过100mm。

汽车主减速器圆锥主动齿轮轴承(),会导致后桥有异响,并伴随后桥壳的温度升高。A、损坏B、过紧C、过松D、磨损

主减速器主、被动齿轮啮合间隙不当,将造成后桥()。A、发抖B、振动C、异响

安装、拆卸和调整回转机构时,要注意保证回转机构减速器的中心线与齿轮的中心线平行,其啮合面不小于(),啮合间隙要合适。A、50%B、60%C、70%D、80%

当齿轮端面与回转中心线不垂直时,应检查校正齿轮端面与回转中心线的垂直度。

运矿汽车后桥中心线距挡墙坡项线5米时岩土可大部分翻卸到坡下。

后桥主传动齿轮调整主要用()和()来保证。

圆锥主、从动齿轮啮合不良,半轴齿轮与行星齿轮不匹配,将会引起后桥异响。

当汽车在行驶中后桥出现连续的“嗷嗷”声响,车速加快声响也加大,滑行时稍有减弱,表明()。A、主减速器圆锥主从动齿轮折断B、半轴齿轮损坏C、主减速器圆锥主、从动齿轮啮合间隙过小D、半轴内端或半轴齿轮花键严重磨损

汽车后桥总成大修送修标志是()。A、桥壳变形、破裂B、半轴严重磨损C、减速器齿轮磨损D、后桥总成有响声

汽车主减速器圆锥主动齿轮轴承()会导致后桥异响,并伴随后桥壳温度升高。A、损坏B、过紧C、过松D、磨损

下列哪一种型式之最终传动机构,其角尺齿轮之中心线较盆形齿轮的中心线为低?()A、直齿氏齿轮B、内摆线式齿轮C、蜗齿轮式D、螺旋齿轮式

一级齿轮减速器中,主动轴的转速较高,所以它所传递的扭矩也比从动轴大。

单选题安装、拆卸和调整回转机构时,要注意保证回转机构减速器的中心线与齿轮的中心线平行,其啮合面不小于(),啮合间隙要合适。A50%B60%C70%D80%

判断题主减速器圆锥主、从动齿轮啮合不良,将会引起后桥异响。A对B错

单选题汽车主减速器圆锥主动齿轮轴承(),会导致后桥有异响,并伴随后桥壳的温度升高。A损坏B过紧C过松D磨损