各柴油机活塞环的开口应相互错开()。 A、180°B、120°C、90°D、60°
活塞式压缩机活塞环安装时，开口位置错开（）密封效果更好。A、60°B、90°C、120°D、180°
下列对于EQ6100-1发动机活塞环开口安装正确的有（）A、第一道环与第二道环错开180°B、第二道环与第三道环开口错开90°C、第三道环与第四道环错开180°D、第三道环与第四道环错开90°
活塞式压缩机活塞环斜切口装配时，相邻两环切口错开（）A、45°B、60°C、90°D、180°
液压马达两活塞环开口位置应错开（）。A、90°B、120°C、150°D、180°
装配活塞时，两道活塞气环开口之间的角度应该相差（）。A、180度。B、30度。C、60度。D、90度。
活塞连杆组的安装时，活塞环开口彼此错开90°和180°，并要躲开活塞销的方向进行装配。
在活塞环的装配中，相邻环的开口应摆成（）º。A、270B、180C、90D、0
往复式压缩机活塞环斜切口装配时，相邻两环切口错开（）。A、45°B、60°C、90°D、180°
在活塞装入气缸套之前应使相邻活塞环的搭口互相（）。A、对齐B、错开60°C、错开180°D、错开90°
在安装多道活塞环时，活塞环的开口应依次错开（）。A、120度B、120—180度C、80度D、90度
安装AJR型发动机活塞环时，其开口应错开（）。A、90°B、100°C、120°D、180°
装配活塞环时，应将活塞环的开口错开；三道环的两环相错（），四道环的一二两环相错180°；三四两环相隔（）；二三两环相错（）。
空气压缩机的装配中，组装好活塞连杆组，使活塞环开口相互错开（）。A、30°B、60°C、90°D、180°
桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机活塞环开口应错开（）。A、90°B、120°C、150°D、180°
安装发动机活塞环时，其活塞环开口，应相互错开（）。A、90°B、120°C、145°D、180°
安装发动机活塞环时，活塞环开口应相互错开180度。
活塞油环开口在装配时必须错开（）。A、90°B、150°C、240°D、180°
安装活塞环时，镀铬环应装在（）内；内圆有切口的扭曲环装配时（）；三道环的开口应互相错开各成（）；组合油环的上下刮片开口应错开。
CA6102型发动机的油环是组合环，装配时先装衬环，再插入锁线，最后装入油环，油环与衬环应错开（）安装。A、120°B、90°C、180°
安装AJR型发动机活塞环时，其开口应错开180°。
柴油机同一活塞上的活塞环的开口位置应互相错开，如有四道环，应按（）进行装配。A、一180°二90°三180°四B、一90°二°180°三180°四C、一180°二180°三90°四
多选题下列对于EQ6100-1发动机活塞环开口安装正确的有（）A第一道环与第二道环错开180°B第二道环与第三道环开口错开90°C第三道环与第四道环错开180°D第三道环与第四道环错开90°
单选题活塞式压缩机活塞环斜切口装配时，相邻两环切口错开（）A45°B60°C90°D180°
判断题装配组合式油环时，衬环与油环开口应错开180°。A对B错