同一转向架相邻两轴中心线间的距离称之为:()。 A、固定轴距B、轴距C、全轴距D、半轴距
固定轴距(),通过小曲线半径时,会增加轮缘与钢轨间的磨耗。 A、过小B、过大C、过高D、过低
二轴转向架固定轴距较小,在()通过能力比三轴转向架要好。 A.曲线B.上坡C.下坡D.隊道
三轴转向架的曲线通过性能优于二轴转向架() 此题为判断题(对，错)。
转向架可相对车体回转，其固定轴距也较小，故能使车辆顺利通过半径（）的曲线。A、较大B、较小C、较长
多轴转向架通过小半径曲线时，会有困难，主要是因为（）。A、轴距长B、轮轴多C、轮对多D、轴箱紧凑
多轴转向架通过小半径曲线时，会有困难，主要是因为轴距长。
由于机车车辆具有固定轴距，在曲线上运行时引起转向架轮对压挤钢轨的情况，因此小半径曲线应适当加宽。
由于两轴转向架固定轴距小，在曲线运行中的动力性能比三轴转向架优越，因而现在均倾向于采用二轴转向架。
同一转向架第一轴与最后一轴中心线间的距离称之为（）。A、固定轴距B、轴距C、全轴距D、短轴距
固定轴距是机车车辆能否顺利通过小半径曲线的控制因素。
二轴转向架固定轴距较小，（）通过能力比三轴转向架要好。A、曲线B、上坡C、下坡D、隧道
Z151蒸汽吊车使用二轴转向架，固定轴距（）毫米规定可通过半径为60米曲线。
当蒸汽吊车使用转向架通过高低不平轨道时，能减小车体的（）。
试述Z151蒸汽吊车二轴转向架的组成和重力传递过程。
Z451蒸汽吊车使用三轴转向架固定轴距2440毫米，可以通过半径100米的曲线。
判断题固定轴距是机车车辆能否顺利通过小半径曲线的控制因素。A对B错
单选题同一转向架相邻两轴中心线间的距离称之为：（）。A固定轴距B轴距C全轴距D短轴距
判断题由于两轴转向架固定轴距小，在曲线运行中的动力性能比三轴转向架优越，因而现在均倾向于采用二轴转向架。A对B错
单选题固定轴距（），通过小曲线半径时，会增加轮缘与钢轨间的磨耗。A过小B过大C过高D过低
填空题（）转向架固定轴距大，仅适合在大半径曲线运行。
单选题同一转向架第一轴与最后一轴中心线间的距离称之为（）。A固定轴距B轴距C全轴距D短轴距
单选题转向架可相对车体回转，其固定轴距也较小，故能使车辆顺利通过半径（）的曲线。A较大B较小C较长
单选题二轴转向架固定轴距较小，（）通过能力比三轴转向架要好。A曲线B上坡C下坡D隧道
判断题由于机车车辆具有固定轴距，在曲线上运行时引起转向架轮对压挤钢轨的情况，因此小半径曲线应适当加宽。A对B错