胀杆和胀珠不得弯曲，用钢尺检查，其间隙不得大于 。A.0.1mmB.0.15mmC.0.2mmD.0.25mm
用塞尺检查变桨小齿轮与变桨齿圈的啮合间隙，正常啮合间隙为（）A、0.2~0.8mm；B、0.2~0.5mm；C、0.3~0.9mm；D、0.3~0.8mm
涨圈与勾贝槽之间的间隙（）毫米之间，使涨圈即可以在槽内上下活动发挥其弹力，又能保持汽密。
汽封块退让间隙的测量调整，为的是当汽封间隙减小时，汽封块有活动余地，防止汽封严重磨损。
因为汽轮机各级动叶片的出汽侧轴向间隙（）进汽侧轴向间隙，因此允许正胀差大于负胀差。A、小于B、等于C、大于D、接近于
GK型三通阀检修时选配涨圈，涨圈在自由状态下，开口间隙须不大于（）。A、0.01mmB、0.1mmC、0.05mmD、0.5mm
侧面滑动衬垫与大齿圈之间间隙范围为（）mm。A、0.2—0.3；B、0.2—0.25；C、0.3—0.35；D、0.3—0.4
在压盘根时，每相邻两圈的开口应错开（）后逐圈压紧。A、90℃B、120℃C、180℃D、360℃
并汽后，主汽阀至开后再倒传（）圈。A、1B、0.5C、1.5D、5
下列属于活塞环装配间隙的为（）A、开口间隙B、侧隙C、后隙
轮胎、垫圈、挡圈、锁圈安装到位后，在自然状态下，观察锁圈的开口间隙，要求进口锁圈开口间隙小于40mm，国产锁圈开口间隙小于20mm
将活塞环放入气缸内，其开口处留有一定间隙这种间隙叫（）。A、端隙B、侧隙C、背隙D、开口间隙
冷车时将活塞环放入气缸内，其开口处留存一定的间隙，这个间隙就是端隙。
轴封漏汽间隙一般取（）。A、0.3～0.6mmB、0.2～0.5mmC、0.2～0.3mmD、0.3～0.8mm
为保证偏航小齿轮与外齿圈的啮合良好，其啮合间隙t应为0.2mm≤t≤0.5mm.这个间隙在组装时已经调整好，在试运转或更换偏航零部件后，应对偏航齿轮啮合间隙进行检查，如果不合适，可通过转动偏航减速器进行调整.
由于汽轮机各级动叶片的出汽侧轴向间隙大于进汽侧的轴向间隙，故运行的正胀差大于负胀差，在变工况及停机过程中，严禁出现负胀差。（）
汽轮机的允许正胀差值应（）允许负胀差值，其原因是各级的进汽侧动静间隙（）出汽侧动静间隙。
活塞装入气缸后在环的开口处应留有一定的间隙，这个间隙称为（）间隙。
勾贝胀圈装入汽缸后，对执法必严缸壁产生均匀压力，接口间隙0.5—1毫米。
对于国产活塞五型发动机涨圈的安装，以下哪项不正确（）。A、开口间隙应符合规定B、梯形封严涨圈和锥形刮油涨圈上标有“向上”字样的一面朝向活塞顶C、挡油涨圈将标有“向上”字样的一面向上D、各道涨圈的开口互相错开
判断题冷车时将活塞环放入气缸内，其开口处留存一定的间隙，这个间隙就是端隙。A对B错
判断题轮胎、垫圈、挡圈、锁圈安装到位后，在自然状态下，观察锁圈的开口间隙，要求进口锁圈开口间隙小于40mm，国产锁圈开口间隙小于20mmA对B错
单选题并汽后，主汽阀至开后再倒传（）圈。A1B0.5C1.5D5
单选题将活塞环放入气缸内，其开口处留有一定间隙这种间隙叫（）。A端隙B侧隙C背隙D开口间隙
填空题在自然状态下，观察锁圈的开口间隙，要求进口锁圈开口间隙小于（），国产锁圈开口间隙小于（）。