引起汽车行驶中侧滑的原因之一是路面的附着条件。

引起汽车行驶中侧滑的原因之一是路面的附着条件。


相关考题:

汽车行驶必须具备两个基本行驶条件:驱动条件和()。 A、附着条件B、附着力C、行驶阻力

如果汽车行驶中后轴开始出现侧滑,驾驶员应当采取()可停止侧滑。A、减速行驶B、加速行驶C、向侧滑反方向转动转向轮D、向侧滑方向转动转向轮

汽车的稳定性是指汽车在行驶中抵抗倾覆和()的能力。A、滑转B、倾覆C、侧滑D、偏离

引起汽车行驶中侧滑的原因有:路面的附着条件,汽车的重心高度,行驶速度,()等。A、车轮半径B、转弯半径C、横向半径D、纵向半径

汽车行驶时,自动向一侧跑偏的原因之一是一侧轮胎压力过低。

泥泞路与翻浆路的路面特别松软和黏稠,汽车行驶阻力大且车轮容易滑转和侧滑。

汽车行驶中出现侧滑的原因是车轮上的切向和法向反作用力小于轮胎与地面的附着力。

如果汽车在行驶中后轴开始出现测滑,驾驶员应当采取什么措施可以减缓侧滑()。A、减速行驶B、加速行驶C、向侧滑反方向转动转向轮D、向侧滑方向转动转向轮

汽车行驶的驱动-附着条件是;()。

汽车正常行驶的驱动附着条件是什么?

关于汽车行驶的附着条件,正确的说法有()。A、附着条件是汽车行驶的充分条件B、附着条件是汽车行驶的必要条件C、附着条件是汽车行驶的充分和必要条件D、附着条件是指牵引力不小于驱动轮与路面的附着力E、附着条件是指牵引力不大于驱动轮与路面的附着力

汽车行驶时侧滑的原因有哪些?

汽车的稳定性是指汽车在行驶中抵抗倾覆和侧滑的能力。

引起汽车侧翻和侧滑的主要原因有()。A、道路的横向坡度B、侧向大风C、弯道行驶时的离心力

转向离心力大于或等于轮胎与地面的附着力时,汽车就会出现()。A、跑偏B、侧阻力C、侧滑D、滑转

汽车的牵引力大于或等于行驶阻力之和,称为汽车运动的()。A、驱动条件B、运动条件C、附着条件D、行驶条件

汽车在无路、坏路、沙土路和翻浆路的条件下行驶,由于路面附着系数降低和车轮滚动阻力减小,会使汽车动力性能大大降低。

汽车的牵引力大于、等于行驶阻力之和;小于、等于地面附着力称为汽车运动的()。A、驱动条件B、运动条件C、附着条件D、行驶条件

汽车行驶时.其附着性能的好坏,取决于轮胎与路面的()和()作用。A、驱动;附着B、摩擦;抗滑C、驱动;抗滑D、摩擦;附着

引起汽车行驶中侧滑的原因之一是汽车的重心至后轴的距离。

汽车的()性是表示汽车在行驶中抵抗倾覆和侧滑的能力。

如果汽车在行驶中前轴开始出现侧滑,驾驶员应当采取什么措施可以停止侧滑()。A、减速行驶B、加速行驶C、向侧滑反方向转动转向轮D、向侧滑方向转动转向轮

汽车后轮驱动避免横向翻倾、侧滑的条件为:汽车横向稳定性系数大于路面附着系数。

单选题如果汽车在行驶中后轴开始出现测滑,驾驶员应当采取什么措施可以减缓侧滑()。A减速行驶B加速行驶C向侧滑反方向转动转向轮D向侧滑方向转动转向轮

单选题如果汽车行驶中后轴开始出现侧滑,驾驶员应当采取()可停止侧滑。A减速行驶B加速行驶C向侧滑反方向转动转向轮D向侧滑方向转动转向轮

单选题引起汽车行驶中侧滑的原因有:路面的附着条件,汽车的重心高度,行驶速度,()等。A车轮半径B转弯半径C横向半径D纵向半径

判断题影响汽车侧滑的因素汽车车轮与地面的附着能力。A对B错