单选题引起汽车行驶中侧滑的原因有:路面的附着条件,汽车的重心高度,行驶速度,()等。A车轮半径B转弯半径C横向半径D纵向半径

单选题
引起汽车行驶中侧滑的原因有:路面的附着条件,汽车的重心高度,行驶速度,()等。
A

车轮半径

B

转弯半径

C

横向半径

D

纵向半径


参考解析

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相关考题:

汽车行驶的空气阻力与汽车行驶速度的()。汽车行驶的加速阻力与汽车行驶速度()。

汽车行驶必须具备两个基本行驶条件:驱动条件和()。 A、附着条件B、附着力C、行驶阻力

引起汽车行驶中侧滑的原因有:路面的附着条件,汽车的重心高度,行驶速度,()等。A、车轮半径B、转弯半径C、横向半径D、纵向半径

泥泞路与翻浆路的路面特别松软和黏稠,汽车行驶阻力大且车轮容易滑转和侧滑。

汽车行驶中出现侧滑的原因是车轮上的切向和法向反作用力小于轮胎与地面的附着力。

汽车行驶稳定性是指汽车遵循驾驶员规定的行驶方向行驶的能力,以及行驶中不致发生汽车()的能力。A、跑偏B、侧滑C、翻倾D、失控E、熄火

汽车行驶的驱动-附着条件是;()。

汽车正常行驶的驱动附着条件是什么?

汽车的行驶阻力有哪些,行驶条件及对路面的要求?

关于汽车行驶的附着条件,正确的说法有()。A、附着条件是汽车行驶的充分条件B、附着条件是汽车行驶的必要条件C、附着条件是汽车行驶的充分和必要条件D、附着条件是指牵引力不小于驱动轮与路面的附着力E、附着条件是指牵引力不大于驱动轮与路面的附着力

汽车行驶时侧滑的原因有哪些?

车速里程表是用来指示汽车的().A、行驶速度和累计汽车行驶里程B、行驶速度和汽车行驶里程C、行驶分里和汽车行驶速度D、行驶速率和行驶公里

汽车的稳定性是指汽车在行驶中抵抗倾覆和侧滑的能力。

引起汽车侧翻和侧滑的主要原因有()。A、道路的横向坡度B、侧向大风C、弯道行驶时的离心力

汽车的牵引力大于或等于行驶阻力之和,称为汽车运动的()。A、驱动条件B、运动条件C、附着条件D、行驶条件

避免汽车横向翻倾、侧滑的条件,对后轮驱动的汽车为:汽车轮矩与二倍的车辆重心高度之比值()路面附着系数。A、小于B、等于C、大于D、小于或大于

汽车在无路、坏路、沙土路和翻浆路的条件下行驶,由于路面附着系数降低和车轮滚动阻力减小,会使汽车动力性能大大降低。

汽车的牵引力大于、等于行驶阻力之和;小于、等于地面附着力称为汽车运动的()。A、驱动条件B、运动条件C、附着条件D、行驶条件

汽车行驶时.其附着性能的好坏,取决于轮胎与路面的()和()作用。A、驱动;附着B、摩擦;抗滑C、驱动;抗滑D、摩擦;附着

引起汽车行驶中侧滑的原因有:路面的附着条件,汽车的重心高度,(),转达弯半径等A、行驶速度B、制动速度C、惯性速度D、离心速度

引起汽车行驶中侧滑的原因之一是汽车的重心至后轴的距离。

汽车行驶时阻力和附着力的关系是()。A、汽车行驶阻力大于附着力B、汽车行驶阻力等于附着力C、汽车行驶阻力小于或等于附着力D、汽车行驶阻力小于附着力

汽车的()性是表示汽车在行驶中抵抗倾覆和侧滑的能力。

车速里程表是用来指示汽车()的。A、行驶速度和累计汽车行驶里程B、行驶速度和汽车行驶里程C、行驶公里和汽车行驶速度D、行驶速率和行驶公里

引起汽车行驶中侧滑的原因之一是路面的附着条件。

多选题汽车行驶稳定性是指汽车遵循驾驶员规定的行驶方向行驶的能力,以及行驶中不致发生汽车()的能力。A跑偏B侧滑C翻倾D失控E熄火

多选题附着系数与()有关。A路面的材料B路面状况C轮胎结构及汽车的行驶速度D汽车质量