当汽车转向时,( )的荷载会增加。 A前轮B后轮C内侧车轮D外侧车轮
转向桥利用铰链装置使车轮可以偏转一个角度,以实现()的转向。 A、汽车B、车轮C、前桥
车辆转弯时，内侧车轮的偏转角度要大于外侧车轮。此题为判断题(对，错)。
转向梯形结构的主要作用是控制内侧转向车辆偏转角比外侧转向轮偏转角小，得以保证各车轮处于纯滚动，减轻轮胎磨损，保证实现顺利转向。A对B错
转向桥是利用车桥中的转向节使车轮可以偏转一定角度以实现汽车的转向。
转向梯形结构的主要作用是控制内侧转向车辆偏转角比外侧转向轮偏转角小，得以保证各车轮处于纯滚动，减轻轮胎磨损，保证实现顺利转向。
车辆转向时，内侧车轮的偏转角度（）外侧车轮。A、大于B、小于C、等于D、不一定
转向负前束（）A、是负的车轮前束B、是可以直接调整的C、是外侧车轮比内侧车轮转动角度大的现象D、是外侧车轮比内侧车轮转动角度小的现象
为了保证在汽车顺利转向，所有车轮均能够作（），只有使左右转向轮偏转不同的角度，才能保证所有车轮同围绕一个转动中心。汽车转向时内侧转向轮偏转角β（）外侧转向轮偏转角α。
汽车转弯时，内外转向车轮的偏转角必须完全相等，才能实现车轮的纯滚动。
汽车转向时，只有内侧转向轮的偏转角大于外侧转向轮的偏转角，才能实现所有车轮围绕一个交点即转向中心顺利转向。
汽车转弯时，通过差速器的作用，形成（）A、内侧车轮转速减慢而外测车轮转速增加B、内侧车轮转速增加而外侧车轮转速减慢C、内侧车轮和外侧车轮的速度相等D、内侧车轮滑动
车辆转向时，内、外侧车轮的偏转角（）。A、 相等B、 不相等C、 内侧大于外侧D、 外侧大于内侧
汽车转向时，外侧车轮要比内侧车轮行驶的距离长，外侧车轮必然是（）。A、边滚动边滑拖B、边滚动边滑转C、滚动D、滑动
转向传动机构是将方向盘的转动力传给转向节上的两车轮，使两车轮（）。A、同时偏转B、先内侧轮转C、后外侧转D、先外侧轮后内侧轮转
汽车转向时，内侧车轮和外侧车轮滚过的距离是（）A、相等的B、不等的C、不确定D、以上都不对
汽车转向时，车轮（）。A、内侧等于外侧距离B、内侧大于外侧滚过的距离C、内侧小于外侧滚过的距离D、内侧和外侧滚过的距离是相等的
单选题车辆转向时，内侧车轮的偏转角度（）外侧车轮。A大于B小于C等于D不一定
填空题为了保证在汽车顺利转向，所有车轮均能够作（），只有使左右转向轮偏转不同的角度，才能保证所有车轮同围绕一个转动中心。汽车转向时内侧转向轮偏转角β（）外侧转向轮偏转角α。
单选题汽车转向时，外侧转向轮的偏转角度（）内侧转向轮的偏转角度。A大于B小于C等于D大于或等于
判断题汽车转向时，外侧车轮偏转角度应小于内侧车轮。A对B错
单选题汽车转弯时，通过差速器的作用，形成（）A内侧车轮转速减慢而外测车轮转速增加B内侧车轮转速增加而外侧车轮转速减慢C内侧车轮和外侧车轮的速度相等D内侧车轮滑动
单选题转向负前束（）A是负的车轮前束B是可以直接调整的C是外侧车轮比内侧车轮转动角度大的现象D是外侧车轮比内侧车轮转动角度小的现象
判断题汽车转向时，只有内侧转向轮的偏转角大于外侧转向轮的偏转角，才能实现所有车轮围绕一个交点即转向中心顺利转向。A对B错