ABS的一般检查:检查轮速传感器传感头与齿圈()是否符合规定,传感头有无脏污。A、距离B、间隙C、接触D、配合

ABS的一般检查:检查轮速传感器传感头与齿圈()是否符合规定,传感头有无脏污。

  • A、距离
  • B、间隙
  • C、接触
  • D、配合

相关考题:

ABS轮速传感器及齿圈均安装在各相应车轮上,所以要经常保持()特别是铁磁性物质粘附在其表面,从而导致传感器失效或传输给ABS(ECU)信号错误而影响ABS正常工作。装配ABS系统的车辆应严格遵循规定的轮胎气压标准,同时要保持同轴轮胎气压的均衡,严禁使用不规格轮胎,此外,要注意检查 轮速传感器与齿圈之间的间隙,间隙过大直接影响ABS的正常工作。

在ABS防抱死制动系统中,电磁式轮速传感器中,不同轮轴形状的传感头,相对于齿圈的安装方式各不相同。安装时除必须牢固外,传感头与齿圈之间应留有约()mm的磁隙。 A、1B、2C、3D、0

ABS 系统警告灯亮,且不能正常工作时,应检查( ) 。 A、检查驻车制动器是否完全松开B、检查蓄电池电量是否符合标准C、检查 ABS 系统的易熔线、连接器有无损坏D、检查 ABS 电脑是否损坏E、检查轮速传感器性能是否完好

ABS轮速传感器用来检查车轮的加速度。此题为判断题(对,错)。

安装防抱死制动系统的齿圈是,不允许敲击轮速传感器的齿圈,安装时只能()否则会损坏齿圈或影响轮速信号的精度。

所有用于ABS的轮速传感器都采用电磁式轮速传感器。

在ABS系统中,车速传感器的传感器头与齿圈间隙一般为()。A、0.1mmB、1mmC、2mm

一辆新的配置ABS系统的轿车,ABS电脑与ABS阀体为集成型,ABS故障报警灯亮。于是车主将车开到修理厂检查,维修技师通过用解码器检测,有故障码显示,为右后轮速度传感器不良。检查右后轮传感器的齿圈及装配均符合规定,检查传感器线路也没有问题。你认为故障原因可能是()。A、右后轮速感应器故障B、右后轮速感应器插脚接触不良C、ABS电脑不能接受右后轮速信号D、右后轮速传感器线路开路

目前应用较多的ABS轮速传感器一般有()轮速传感器和霍尔式轮速传感器。A、光电式B、电磁式C、卡门旋涡式D、超声波式

通常轮速传感器传感头与齿圈的间隙不大于()MM.A、1B、2C、3D、4

汽车电磁式轮速传感器齿圈有哪些失效形式?

为了保证传感器无错误信号输出,安装轮速传感器时,应保证其传感头与齿圈间留有一很小的空气隙,约为1cm。

ABS系统的轮速传感器的传感头一般安装在()上。A、轮毂B、传动轴C、转向节D、制动盘

ABS轮速传感器用来检查车轮的加速度。

自诊断发现轮速传感器不良,下列说法正确的是()。A、传感器肯定损坏B、可能传感头表面有金属或其它脏物C、可能传感头与齿圈的空气隙失调D、传感器可能损坏E、传感器线束接头可能损坏

轮速传感器与齿圈间隙过大会造成传感器信号()的故障现象。

轮速传感器由传感器头和齿圈等组成。

在ABS防抱死制动系统中,电磁式轮速传感器中,不同轮轴形状的传感头,相对于齿圈的安装方式各不相同。安装时除必须牢固外,传感头与齿圈之间应留有约()mm的磁隙。A、1B、2C、3

多选题ABS故障报警灯亮,维修技师通过用解码器检测,有故障码显示,为右后轮速度传感器不良,检查右后轮传感器的齿圈及装配均符合规定,检查传感器线路也没有问题。故障原因可能是()A右后轮速感应器故障B右后轮速感应器插脚接触不良CABS 电脑不能接受右后轮速信号D右后轮速传感器线路开路

多选题一辆新的配置ABS系统的轿车,ABS电脑与ABS阀体为集成型,ABS故障报警灯亮。于是车主将车开到修理厂检查,维修技师通过用解码器检测,有故障码显示,为右后轮速度传感器不良。检查右后轮传感器的齿圈及装配均符合规定,检查传感器线路也没有问题。你认为故障原因可能是()。A右后轮速感应器故障B右后轮速感应器插脚接触不良CABS电脑不能接受右后轮速信号D右后轮速传感器线路开路

问答题一辆新的配置ABS系统的轿车,ABS电脑与ABS阀体是集成型,ABS故障报警灯亮。于是车主将车开到修理厂检查,维修技师通过用解码器检测,有故障码显示:为右后轮速度传感器不良。检查右后轮传感器的齿圈及装配均符合规定,检查传感器线路也没有问题。你认为故障的原因有哪些?如何检查和排除故障?

多选题一辆新的配置ABS系统的轿车,ABS电脑与ABS阀体为集成型,ABS故障报警灯亮。于是车主将车开到修理厂检查,维修技师通过用解码器检测,有故障码显示,为右后轮速度传感器不良。检查右后轮传感器的齿圈及装配均符合规定,检查传感器线路也没有问题。你认为应该如何检查和排除故障()。A检查线路上的插脚是否接触良好B更换电脑总成C更换右后轮速传感器线束D用示波器在电脑插脚处检测右后轮速信号是否正常

填空题一辆新的配置ABS系统的轿车,ABS电脑与ABS阀体为集成型,ABS故障报警灯亮。于是车主将车开到修理厂检查,维修技师通过用解码器检测,有故障码显示,为右后轮速度传感器不良。检查右后轮传感器的齿圈及装配均符合规定,检查传感器线路也没有问题。液压制动系的ABS故障灯亮后,说明ABS系统已(),该制动系统的工作方式将变为()。

多选题ABS故障报警灯亮,维修技师通过用解码器检测,有故障码显示,为右后轮速度传感器不良,检查右后轮传感器的齿圈及装配均符合规定,检查传感器线路也没有问题。应检查哪些项目?()A检查线路上的插脚是否接触良好B更换电脑总成C更换右后轮速传感器线束D用示波器在电脑插脚处检测右后轮速信号是否正常

单选题在ABS系统中,车速传感器的传感器头与齿圈间隙一般为()。A0.1mmB1mmC2mm

多选题关于ABS系统中的轮速传感器下列说法正确的是:()A有些车辆采用电磁式B电磁式传感器由传感头、齿圈组成C为了保证传感器无错误信号输出,安装传感器时应使传感头和齿圈之间留有约2mm间隙D为了避免灰尘与飞溅的水、泥等对传感器工作的影响,在安装前需将传感器加注黄油

多选题检查传感器的外观,需要检查项目有()A传感器安装有无松动B传感头和齿圈是否吸有磁性物质和污垢C传感器导线是否破损、老化D插接器是否连接牢固和接触良好