在ABS防抱死制动系统中,电磁式轮速传感器中,不同轮轴形状的传感头,相对于齿圈的安装方式各不相同。安装时除必须牢固外,传感头与齿圈之间应留有约()mm的磁隙。 A、1B、2C、3D、0

在ABS防抱死制动系统中,电磁式轮速传感器中,不同轮轴形状的传感头,相对于齿圈的安装方式各不相同。安装时除必须牢固外,传感头与齿圈之间应留有约()mm的磁隙。

A、1

B、2

C、3

D、0

相关考题：

ABS轮速传感器及齿圈均安装在各相应车轮上，所以要经常保持（）特别是铁磁性物质粘附在其表面，从而导致传感器失效或传输给ABS（ECU）信号错误而影响ABS正常工作。装配ABS系统的车辆应严格遵循规定的轮胎气压标准，同时要保持同轴轮胎气压的均衡，严禁使用不规格轮胎，此外，要注意检查 轮速传感器与齿圈之间的间隙，间隙过大直接影响ABS的正常工作。
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轮速传感器极轴与齿圈的齿顶之间气隙为( )。A.1mM左右B.2mM左右C.0.1—0.2mmD.0.3—0.5mm
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为保证传感器无错误信号输出，安装车轮转速传感器时应保证其传感器头与齿圈间留有一定的空气间隙，约为A．5mmB．1mmC．0.1mmD．10mm
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轮速传感器出现故障，以下哪项不可能是其故障原因（）。A．传感头脏污B．传感头与齿圈间隙不符要求C．线圈断路D．制动盘磨损严重
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为保证传感器无错误信号输出，安装车速传感器时应保证其传感器头与齿圈间留有一定的空气隙，约为（）。A．5mmB．1mmC．C 0.01mmD．1um
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桑塔纳2000GSi轿车ABS前轮速传感器的传感头与齿圈间隙大约为（）A．0.1—0.5mmB．0.5—1mmC．1-2mmD．2-5mm
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4、为保证传感器无错误信号输出，安装车轮转速传感器时应保证其传感器头与齿圈间留有一定的空气间隙，约为A．5mmB．1mmC．0.1mmD．10mm
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桑塔纳2000GSi轿车ABS前轮速传感器的传感头与齿圈间隙大约为（）A．0.1—0.5mmB．0.5—1mmC．.1-2mmD．2-5mm
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【单选题】为保证传感器无错误信号输出，安装车速传感器时应保证其传感器头与齿圈间 留有一定的空气隙，约为（）。A．5mmB．1mmC．0.01mmD．1um
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