TSI发动机由进气门进入气缸的是()A、新鲜空气B、可燃混合气C、雾化汽油D、一氧化碳

TSI发动机由进气门进入气缸的是()

  • A、新鲜空气
  • B、可燃混合气
  • C、雾化汽油
  • D、一氧化碳

相关考题:

柴油发动机通过进气门进入气缸的是()。A可燃混合气B雾化柴油C新鲜空气

关于火花塞更换周期描述正确的有()A、TSI发动机每隔二万公里更换B、非TSI发动机每隔三万公里更换C、TSI发动机每隔一万公里检查D、非TSI每隔一万公里检查

进气门早开、迟闭,目的是为了使柴油机气缸内进入更多的新鲜空气,进入气缸内的新鲜空气越多,发动机的功率也()。A、越大B、越小C、不变

二冲程汽油发动机的新鲜可燃混合气由进气孔进入(),再经换气孔进入汽缸。A、曲轴箱B、进气门C、换气孔D、化油器

发动机中温度较高的机件为()。A、活塞B、进气门C、气缸壁D、排气门

柴油发动机由进气门进入气缸的是()。A、可燃混合气B、雾化柴油C、新鲜空气

为提高气缸充气效率,多数发动机进气门直径比排气门直径大。

汽油发动机工作时,进入气缸的可燃混合气的数量由化油器自动调节的。

柴油机在进气行程时()。A、进气门关闭B、排气门开启C、纯空气进入气缸D、可燃混合气被吸入气缸

发动机气缸径向的磨损量最大的位置一般在进气门()。A、侧面B、后面C、对面D、下面

为了提高气缸的充气效率,多数发动机进气门直径比排气门的直径()

发动机上装有增压器,空气通过()提高压力后,进入气缸内的称为增压式发动机。A、增压器B、活塞C、进气管D、进气门

为了提高气缸的充气效率,多数发动机进气门直径比排气门的直径小。

当发动机某一气缸处于进气冲程时,该气缸的()。A、进、排气门均关闭B、进气门开、排气门关C、进、排气门均开

大众TSI发动机的TSI代表的是缸内的直喷技术。

进气门“早开、迟关”的原因不包括下列哪项()。A、早开、迟关可以适当增加进气时间B、早开,可以保证进入气缸的空气数量增多C、迟关,可以利用进气惯性增加进入气缸的空气量D、早开、迟关可以保证发动机正时点火

汽油发动机由进气门进入气缸的是雾化汽油。

汽油发动机进入气缸里的是空气。

发动机窜气是指:()A、发动机气缸内压缩气体窜到缸外B、外界气体窜入气缸内C、发动机排出废气窜入气缸内D、发动机进气时部分气体未进入气缸内

以下是造成TSI发动机噪声大的原因是() A、TSI发动机为前置布局故噪声大B、TSI发动机为缸内燃油直喷燃油压力高喷油噪声大C、TSI发动机为宽扭矩发动机故噪声大D、TSI发动机废气涡轮增压工作后噪声大

进气门的气门油封损坏,将导致发动机机油进入气缸。

操纵航空活塞发动机的混合比杆,通常调节的是()A、进入气缸的空气量B、进入气缸的燃油量C、进入气缸的空气量和燃油量

从发动机气缸工作环境和润滑条件方面分析,气缸最大径向磨损部位,一般是在面对进气门缸壁的一侧。

填空题为了提高气缸的充气效率,多数发动机进气门直径比排气门的直径()

判断题为了提高气缸的充气效率,多数发动机进气门直径比排气门的直径小。A对B错

单选题柴油发动机由进气门进入气缸的是().A可燃混合气B雾化柴油C纯净空气

单选题发动机上装有增压器,空气通过()提高压力后,进入气缸内的称为增压式发动机。A增压器B活塞C进气管D进气门