汽油泵壳体变形，应检查壳体结合平面是否平整就可确定。
汽油泵壳体变形，应检查壳体结合平面是否平整就可确定。
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腰轮流量计的壳体有单壳体和双壳体之分。双壳体由内壳体和外壳体组成,其优点在于()。 A.既可使内壳体计量腔免受外力而变形，提高测量准确度，又便于检修B.密封性能好C.可使内壳体计量腔免受外力而变形，从而提高测量准确度D.使其受外界温度的影响小，从而提高测量准确度
变速器壳体形位误差的检测项目为（）。A、变速器壳体与盖结合平面的平面度误差B、变速器壳体各轴承承孔轴线间及其与壳体上平面的平行度误差C、变速器壳体前、后端面对第1、2轴轴承承孔的公共轴线的端面圆跳动量D、变速器壳体各轴承承孔的圆度误差
壳体结构的特征在于壳体内空，受力合理，形态稳定。壳的几何外形常见的有圆弧形和拱形，当壳体受到外力冲击时（）A、外力由弧面接触点承受，容易变形B、外力由弧面整体分担承受，抵抗变形C、壳体外形美观，受力时则容易变形D、壳体外形美观，受力时情况不稳定
腰轮流量计的壳体有单壳体和双壳体之分，双壳体由内外两壳体组成，其优点在于（）A、既可使内壳体计量腔免受外力而变形，影响测量精度，又便于检修B、密封性能好C、可使内壳体计量腔免受外力而变形，从而提高测量精度D、使其受外界温度的影响小，从而提高测量精度
单选题腰轮流量计的壳体有单壳体和双壳体之分，双壳体由内外两壳体组成，其优点在于（）A既可使内壳体计量腔免受外力而变形，影响测量精度，又便于检修B密封性能好C可使内壳体计量腔免受外力而变形，从而提高测量精度D使其受外界温度的影响小，从而提高测量精度
多选题变速器壳体形位误差的检测项目为（）A变速器壳体与盖结合平面的平面度误差B变速器壳体各轴承承孔轴线间及其与壳体上平面的平行度误差C变速器壳体前、后端面对第1、2轴轴承承孔的公共轴线的端面圆跳动量D变速器壳体各轴承承孔的圆度误差
判断题烘干破振动过大时，应检查个点地脚螺栓是否松动，壳体有无变形，并立即处理。A对B错