检测发动机驱动泵超温的传感器安装部位是（）A、安装在油泵吸油管路上B、安装在油泵出口管路上C、油泵壳体回油管路上D、安装在油泵壳体上
检测发动机驱动泵超温的传感器安装部位是（）
- A、安装在油泵吸油管路上
- B、安装在油泵出口管路上
- C、油泵壳体回油管路上
- D、安装在油泵壳体上
相关考题：
钻井液泵泵冲传感器的安装，应做到( )等基本要求。A、钻井液泵泵冲传感器安装，可安装1～3个。泵冲传感器安装在钻井液泵皮带轮泵轴附近，安装牢固，感应片焊接在泵轴上，感应片的面积应足够大;B、钻井液泵泵冲传感器与感应片必须对正，间距大于20mm;C、钻井液泵泵冲传感器安装，开泵后用秒表计时查出泵冲数，计算泵轴转速与泵冲数比，校准仪器。
B777飞机中液压系统由什么泵组成（）。A、一个发动机驱动泵（EDP）和一个交流马达泵（ACMP）B、两个发动机驱动泵（EDP）和一个交流马达泵（ACMPC、两个空气驱动泵（ADP）和两个交流马达泵（ACMP）D、一个发动机驱动泵（EDP）和一个空气驱动泵（ADP）
关于轮速传感器的功能，下列哪一项说明是正确的？（） A、ABS的车轮转速传感器也作为动力转向系统的轮速传感器使用，向ECM传递电子信号B、轮速传感器采用液压泵的形式，由曲轴驱动。油液输送率与发动机转速成正比C、轮速传感器采用液压泵的形式，由车速传感器从动齿轮驱动。油液输送率与车速成正比D、轮速传感器采用液压泵的形式。轮速传感式动力转向系统采用该传感器替代动力转向泵。此外，油液输送率与车速成正比
A320正常液压源由谁提供（）A、发动机驱动泵用于所有系统B、绿和黄系统发动机驱动泵，蓝系统电动泵，黄系统电动泵C、绿系统发动机驱动泵，蓝系统电动泵，黄系统电动泵D、绿和蓝系统发动机驱动泵，黄系统电动泵
A液压系统由什么泵来进行增压的（）A、两个相同的电动泵B、一个由1号发动机驱动的发动机驱动泵和一个交流电动马达泵C、一个由2号发动机驱动的发动机驱动泵和一个交流电动马达泵D、一个由2号发动机驱动的发动机驱动泵和一个直流电动马达泵
当把发动机驱动泵电门放到OFF位时会出现（）情况。A、发动机驱动泵从发动机上脱开B、电磁闭锁活门通电，发动机驱动泵低压C、电磁闭锁活门断电，发动机驱动泵增压D、液压关断活门关阅，发动机驱动泵增压
飞机上有电源，发动机驱动泵（EDP）电门在0凹的位置，以下哪种陈述是对的（）。A、发动机驱动泵（EDP）供给关断活门是关闭的B、飞机上有电源，发动机驱动泵（EDP）从发动机附件驱动上脱开C、飞机上有电源，发动机驱动泵（EDP）减压线圈没有电源D、飞机上有电源，发动机驱动泵（EDP）减压线圈有电源
液压系统发动机泵和电动泵的低压传感器及系统压力传感器：（）.A、发动机泵和电动泵的低压传感器是同一个，系统压力传感器是另一个B、发动机泵、电动泵的低压传感器和系统压力传感器都是同一个C、发动机泵、电动泵的低压传感器和系统压力传感器都是各自独立的D、以上都不对
某单发活塞发动机飞机燃油系统中并联安装了发动机驱动泵和电动泵。为了检查这两个 泵工作是否正常，应采用的方法是（）A、发动机启动前接通发动机驱动泵检查；发动机启动后关驱动泵，检查电动泵B、发动机启动前接通电动泵检查；发动机启动后关电动泵，检查发动机驱动泵C、发动机启动前检查两个泵的工作；发动机启动后再次检查两个泵的工作D、发动机启动后依次接通和关断两泵，分别检查它们的工作情况
某单发活塞发动机飞机燃油系统中并联安装了发动机驱动泵和电动泵，为了检查这两个泵工作是否正常，应采用的方法是：（）.A、发动机启动后关驱动泵，检查电动泵B、发动机启动后关电动泵，检查发动机驱动泵C、发动机启动前检查两个泵的工作D、发动机启动后依次接通和关断两泵，分别检查它们的工作情况
液压指示系统在驾驶舱中指示如下内容（）A、系统A和系统B油箱油量；备用油箱低油量和系统A和系统B压力B、系统A和系统B发动机驱动泵（EDP）低压；系统A和系统B电动马达驱动泵（EMDP）低压C、备用电动马达驱动泵低压；系统A和系统B电动马达驱动泵（EMDP）超温D、以上均正确
单选题下列对发动机怠速控制系统中，传感器功能的说法对的是（）。A发动机转速传感器的功能是检测发动机怠速状态B节气门位置传感器的功能是检测发动机怠速状态C车速传感器的功能是检测发动机转速