通常使用的深度记号接收器就是一个密封的(),它可直接由汽车点火线圈改造而成。 A、电阻B、电容C、电感线圈D、光电管
双缸同时点火系统不使用传统的分电器和点火线圈。A对B错
在丰田汽车磁脉冲电子点火系统电路中，V8为（）管，它与点火线圈（）串联，起传统点火系统中（）的作用。
在丰田汽车磁脉冲无触点电子点火系统中，即使接通点火开关，只要发动机不转，点火线圈初级绕组中无电流通过。
在汽车电子点火系统中，通常用点火信号发生器来取代触点式点火系统中（）的作用A、分电器B、点火线圈C、分电器触点D、火花塞
双缸点火式点火系统若为四缸发动机，使用的点火线圈数量为（）A、1个B、2个C、4个
测量有触点式磁电机点火系统中的触点绝缘电阻时，需拆除（）。A、点火线圈B、电容C、充电线圈D、点火电源线圈
在使用中，拆开点火线圈上的线束，用（）检查点火线圈电阻。
传统点火系中的点火线圈与电子点火系中的点火线圈可以互换。
点火线圈按磁路的结构形式不同可分为开磁路点火线圈和闭磁路点火线圈（）点火线圈多用于高能电子点火系统。A、开磁路B、闭磁路C、两种
点火线圈它是将汽车电源的（）变为（）点火用的基本元件。
汽车使用的触电式点火系统主要由（）等组成。A、点火线圈B、分电器C、火花塞D、点火开关
CA1092型汽车电子点火系统点火线圈初级绕组的电阻值为（）。A、1.3~1.7ΩB、0.52~0.76ΩC、0.7~0.8Ω
按磁路的结构形式不同，点火线圈可分为开磁路点火线圈和闭磁路点火线圈两种。目前在独立电子点火系统中应用最广泛的是（）。
目前汽车上使用的点火系统，大致可分为（）点火系统、（）点火系统、（）点火系统和（）点火系统。
点火线圈按磁路形式，可分为（）点火线圈和（）点火线圈。（）点火线圈的优点是（）少，磁路的（）小，损失少，（）转换率高，正在推广使用。
在汽车电子点火系统中，通常用点火信号发生器来取代传统点火系中（）的作用。A、分电器B、点火线圈C、分电器触点D、火花塞
判断题在丰田汽车磁脉冲无触点电子点火系统中，即使接通点火开关，只要发动机不转，点火线圈初级绕组中无电流通过。A对B错
单选题测量有触点式磁电机点火系统中的触点绝缘电阻时，需拆除（）。A点火线圈B电容C充电线圈D点火电源线圈
多选题汽车使用的触电式点火系统主要由（）等组成。A点火线圈B分电器C火花塞D点火开关
填空题目前汽车上使用的点火系统，大致可分为（）点火系统、（）点火系统、（）点火系统和（）点火系统。
判断题点火线圈是汽车上的高压电源，所以汽车在行驶中，如果用手摸点火线圈感到烫手，那是正常的。A对B错
单选题有触点式磁电机点火系统中的点火电源线圈的任务是向（）供电。A点火线圈的初级线圈B点火线圈的次级线圈C储能电容D火花塞
填空题按磁路的结构形式不同，点火线圈可分为开磁路点火线圈和闭磁路点火线圈两种。目前在独立电子点火系统中应用最广泛的是（）。
填空题在丰田汽车磁脉冲电子点火系统电路中，V8为（）管，它与点火线圈（）串联，起传统点火系统中（）的作用。