传统点火系中的点火线圈与电子点火系中的点火线圈可以互换。

传统点火系中的点火线圈与电子点火系中的点火线圈可以互换。


相关考题:

传统点火系中断电器的功能由无触点点火系中的()代替。 A、点火控制器B、点火线圈C、配电器D、信号发生器

传统点火系统加装了(),就成为有触点电子点火系统。A、一个火花塞B、爆震限制器C、点火模块D、点火线圈

电子控制点火系统由()直接驱动点火线圈进行点火。

在丰田汽车磁脉冲电子点火系统电路中,V8为()管,它与点火线圈()串联,起传统点火系统中()的作用。

在汽车电子点火系统中,通常用点火信号发生器来取代触点式点火系统中()的作用A、分电器B、点火线圈C、分电器触点D、火花塞

电子点火系统的点火电子组件也称电子点火器(简称点火器),其主要作用是()。A、根据点火信号发生器产生的点火脉冲信号,接通和断开点火线圈初级电路,起着传统点火系统中断电器触点同样的作用B、产生点火脉冲信号,接通和断开点火线圈初级电路,起着传统点火系统中断电器角点同样的作用C、起着ECU的作用

电容放电式无触点磁电机点火系中(),一端搭铁,另一端与电子点火器相连,向储能电容充电。A、点火线圈B、触发线圈C、充电线圈D、电源线圈

初级绕组电阻为O.6Ω的点火线圈是用于传统点火系的点火线圈。

在普通电子点火系中,控制点火线圈初级回路通断的直接装置是()A、点火信号发生器B、电子点火器C、点火线圈

无触点式电子点火系统中,控制低压电路的元件是()A、断电器B、电子点火器C、专用点火线圈

传统点火系与电子点火系统最大的区别是()。A、点火能量的提高B、断电器触点被点火控制器取代C、曲轴位置传感器的应用D、点火线圈的改进

按磁路的结构形式不同,点火线圈可分为开磁路点火线圈和闭磁路点火线圈两种。目前在独立电子点火系统中应用最广泛的是()。

传统点火系统由点火开关、点火线圈、()等组成。

传统点火系统是在断电器触点断开瞬间在点火线圈中产生高压电,而半导体电火系和微机控制点火系次级电压的产生无需断开点火线圈的初级电流。

电容放电式无触点磁电机点火系中(),一端搭铁,另一端与电子点火器相连,使电子点火器触发导通。A、点火线圈B、触发线圈C、充电线圈D、电源线圈

无触点电子点火系采用点火信号传感器取代传统点火系中的()。A、断电触点B、配电器C、分电器D、点火线圈

无触电电子点火系采用点火信号传感器取代传统点火系中的()A、断电触点B、配电器C、电容器D、点火线圈

在汽车电子点火系统中,通常用点火信号发生器来取代传统点火系中()的作用。A、分电器B、点火线圈C、分电器触点D、火花塞

无触点电子点火系低压电路与传统点火系相比,基本组成除了点火开关、点火线圈等以外,还包括了()两个主要部分。A、电压调节器B、点火模块C、喷油器D、点火信号发生器

单选题在普通电子点火系中,控制点火线圈初级回路通断的直接装置是()A点火信号发生器B电子点火器C点火线圈

单选题传统点火系与电子点火系统最大的区别是()。A点火能量的提高B断电器触点被点火控制器取代C曲轴位置传感器的应用D点火线圈的改进

填空题传统点火系统由点火开关、点火线圈、()等组成。

判断题初级绕组电阻为O.6Ω的点火线圈是用于传统点火系的点火线圈。A对B错

单选题电容放电式无触点磁电机点火系中(),一端搭铁,另一端与电子点火器相连,使电子点火器触发导通。A点火线圈B触发线圈C充电线圈D电源线圈

填空题按磁路的结构形式不同,点火线圈可分为开磁路点火线圈和闭磁路点火线圈两种。目前在独立电子点火系统中应用最广泛的是()。

填空题在丰田汽车磁脉冲电子点火系统电路中,V8为()管,它与点火线圈()串联,起传统点火系统中()的作用。

判断题传统点火系中的点火线圈与电子点火系中的点火线圈可以互换。A对B错