汽车在行驶中发生严重缺火后熄火，重新起动不着，原因是（）。A、点火过迟B、点火过早C、点火线圈击穿D、火花塞工作不良
点火线圈用来将电源的（）电转变为（）电，它是（）系统的高压电源。
在丰田汽车磁脉冲电子点火系统电路中，V8为（）管，它与点火线圈（）串联，起传统点火系统中（）的作用。
在使用中，拆开点火线圈上的线束，用（）检查点火线圈电阻。
传统点火系中的点火线圈与电子点火系中的点火线圈可以互换。
汽车热车行驶中如果出现无规律熄火，熄火后立即无法起动，停15min后可以正常起动，说明点火系统的曲轴位置传感器、点火继电器、点火模块或点火线圈中有一个装置（）不好。A、传感器B、热稳定性C、电路
汽车上利用互感现象的元件是（）。A、发动机B、启动机C、点火线圈D、分电器
点火线圈它是将汽车电源的（）变为（）点火用的基本元件。
汽车上使用的蓄电池点火系，（）不属于它的组成部件。A、点火线圈B、分电器C、储能电容器D、火花塞
霍尔效应传感器在汽车上的点火系中装于（）中。A、点火线圈B、火花塞C、电容器D、分电器
在普通电子点火系中，控制点火线圈初级回路通断的直接装置是（）A、点火信号发生器B、电子点火器C、点火线圈
按磁路的结构形式不同，点火线圈可分为开磁路点火线圈和闭磁路点火线圈两种。目前在独立电子点火系统中应用最广泛的是（）。
点火线圈按磁路形式，可分为（）点火线圈和（）点火线圈。（）点火线圈的优点是（）少，磁路的（）小，损失少，（）转换率高，正在推广使用。
点火线圈故障（假设点火线圈1控制线断路，视频点火线圈MP4为没设故障的测量） 关闭点火开关，用维修工具检查点火线圈2到ECM的线路状态：（）A、断路B、短路到电源C、短路到接地D、线路正常
汽油车在行驶中发生严重缺火后熄火，重新启动不着，用手摸点火线圈感到发热烫手，为（）故障。
在点火系中，高压电流经的部件有（）。A、点火初级线圈B、点火次级线圈C、点火白金D、火花塞E、分电器
在汽车电子点火系统中，通常用点火信号发生器来取代传统点火系中（）的作用。A、分电器B、点火线圈C、分电器触点D、火花塞
汽车行驶中发生严重缺火后熄火，重新起动不着，其原因是（）。A、点火过迟B、点火过早C、点火线圈击穿D、火花塞工作不良
发动机点火线圈上的附加电阻，在低速时能（）。A、增大点火线圈的初级电流B、提升点火电压C、降低点火线圈的初级电流D、降低点火线圈的次级电流
汽车点火系点火线圈是由（）构成的。A、高压线B、初级线圈C、硅钢片D、次级线圈E、火花塞
单选题霍尔效应传感器在汽车上的点火系中装于（）中。A点火线圈B火花塞C电容器D分电器
单选题汽车上利用互感现象的元件是（）。A发动机B启动机C点火线圈D分电器
填空题点火线圈它是将汽车电源的（）变为（）点火用的基本元件。
单选题有触点式磁电机点火系统中的点火电源线圈的任务是向（）供电。A点火线圈的初级线圈B点火线圈的次级线圈C储能电容D火花塞
填空题按磁路的结构形式不同，点火线圈可分为开磁路点火线圈和闭磁路点火线圈两种。目前在独立电子点火系统中应用最广泛的是（）。
判断题传统点火系中的点火线圈与电子点火系中的点火线圈可以互换。A对B错