关于引起传动轴动不平衡的原因,以下说法错误的是:() A、传动轴上的平衡块脱落B、传动轴弯曲或传动轴管凹陷C、伸缩叉安装错位D、中间支承安装方法不当
诊断传动轴振动和噪声故障,检查传动轴,若有( )则故障由此引起。 A、传动轴弯曲或轴管凹陷B、传动轴紧固螺栓过紧C、防尘套破裂D、中间轴承支承架固定螺栓松动E、平衡块脱落
传动轴装配时，未按标记装配，或平衡片脱落，或轴管凹陷，破坏了动平衡，易导致（）。A、传动轴发抖B、传动轴异响
传动轴总成移动花键副的主要作用是（）A、保证传动轴的动平衡B、调节传动轴长度C、提高传动效率D、方便传动轴总成拆卸维修
普通传动轴和万向节装配后，必须进行（）。A、平衡试验B、静平衡试验C、动平衡试验D、静平衡和动平衡试验
传动轴总成检修后需做动平衡试验，不平衡时可用平衡块来弥补。
传动轴管焊接组合件的平衡可在轴管的两端加焊平衡片，每端最多不得多于（）片。A、2B、3C、4D、5
为了降低传动轴的不平衡度，常在轴管上加焊平衡块，但不得超过（）块。A、2B、3C、4D、5
轨道车大修必须对曲轴、传动轴进行静平衡试验或动平衡试验。
轨道车大修时应对整修后的曲轴、传动轴须进行静平衡试验或动平衡试验。
以下选项中不会导致传动轴高速振动故障的是（）。A、传动轴上的平衡块脱落B、伸缩叉安装错位C、中间支承吊架固定螺栓松动D、万向节、伸缩叉磨损松旷
传动轴未按标记安装或平衡块脱落是不会导致传动轴异响的。
万向传动轴在高速重载下工作，为了保证传动轴运转的平稳性和可靠性，要求新组装的传动轴都必须进行（）试验。A、运转B、静平衡C、动平衡
在对传动轴总成进行平衡试验前，应先要校正传动轴总成的圆跳动误差在（）以内。A、0.8mmB、1.2mmC、1.5mmD、2mm
传动轴动不平衡量超过规定时，可在传动轴管两端加焊平衡片，但每端焊平衡片数量不得超过三片。
判断题传动轴总成检修后需做动平衡试验，不平衡时可用平衡块来弥补。A对B错
判断题传动轴总成装复后，应先做动平衡试验。A对B错
判断题轨道车大修时应对整修后的曲轴、传动轴须进行静平衡试验或动平衡试验。A对B错
单选题传动轴总成移动花键副的主要作用是（）A保证传动轴的动平衡B调节传动轴长度C提高传动效率D方便传动轴总成拆卸维修
判断题传动轴未按标记安装或平衡块脱落是不会导致传动轴异响的。A对B错
单选题为了降低传动轴的不平衡度，常在轴管上加焊平衡块，但不得超过（）块。A2B3C4D5
判断题传动轴总成装配后应进行动平衡检验。（）A对B错