检查凸轮轴弯曲度为0.05mm,其修理方法可以采用冷压校正。 ( )此题为判断题(对，错)。
根据《汽车发动机凸轮轴修理技术条件》(GB3803－83)的技术要求,凸轮轴中间各轴颈的径向圆跳动公差为()mm。 A、0.015B、0.020C、0.025D、0.030
根据《汽车发动机凸轮轴修理技术条件》(GB3803-83)的技术要求，凸轮轴轴颈修理尺寸的级差为( )mm。A.0.1B.0.15C.0.20D.0.25
根据《汽车发动机凸轮轴修理技术条件》（GB3803—83）的技术要求，凸轮表面累积磨损量不能超过（）mm。A、0.2B、0.4C、0.6D、0.8
奔驰轿车的设计与配置从级别上分为：A，C，E，S等级别，其划分标准为发动机排量。
对需要镗缸修复的发动机，镗缸加大一般分六个级别，每个级别为（）A、0.25mmB、0.05mmC、0.5mm
根据《汽车发动机凸轮轴修理技术条件》（GB3803—83）的技术要求，凸轮轴轴颈的圆柱度公差为（）mm。A、0.005B、0.010C、0.015D、0.020
在发动机大修时，应根据汽缸的修理尺寸选配同一修理级别的活塞。
发动机大修中常用的修理尺寸为+0.5mm，+1.00mm和+1.50mm三级。
发动机传统点火装置中分火头的旋转，是由发动机凸轮轴驱动的，分火头的转速为（）倍的发动机转速。A、4B、2C、1D、1/2
发动机气缸套承孔内径修理尺寸的级差为0.5mm，共三个级别。
发动机大修后凸轮轴（）间隙为0.19～0.50mm。A、径向B、纵向C、轴向D、切向
发动机汽缸套承孔内径修理尺寸的级差为0.5mm，共三个级别。
东风EQ1090型汽车用发动机凸轮轴颈磨损后，可用修理尺寸法，其级差为-O.25mm。
一般发动机凸轮轴的修理级别分为4等级，极差为（）mm。A、0.10B、0.20C、0.30D、0.40
凸轮轴轴颈的修理尺寸分6个级别，级差为0.20mm。
发动机凸轮轴上的凸轮磨损，使用极限不超过0.5mm。
发动机大修中常用的修理尺寸为＋0.5mm、+1.00mm、+1.50mm三级
检查凸轮轴弯曲度为0.05mm，其修理方法采用冷压校正。
凸轮轴的修理级别一般分四个等级，级差为（）mm。A、0.10B、0.20C、0.30D、0.40
根据《汽车发动机凸轮轴修理技术条件》（GB3803—83）的技术要求，凸轮轴轴颈修理尺寸的级差为（）mm。A、0.1B、0.15C、0.20D、0.25
东风EQ1090型汽车用发动机凸轮轴颈磨损，如大于0.015mm，解放CA1091型汽车用发动机凸轮轴颈磨损，如大于O.03mm，应予修理。
单选题对需要镗缸修复的发动机，镗缸加大一般分六个级别，每个级别为（）A0.25mmB0.05mmC0.5mm
单选题发动机曲轴轴颈修理分为三个级别，每（）为一个级别。A0.05mmB0.15mmC0.25mmD0.20mm
判断题凸轮轴轴承响不影响发动机正常工作，可以不修理。A对B错