从三元件液力变扭器的外特性曲线可以看出随着涡轮转速的提高，其力矩逐渐减少，当涡轮转速等于零时，涡轮力矩（），效率为零。A、最大B、最小C、零D、中偏大
从三元件液力变扭器的外特性曲线可以看出随着涡轮转速的提高，其力矩逐渐减少，当涡轮转速等于零时，涡轮力矩（），效率为零。
- A、最大
- B、最小
- C、零
- D、中偏大
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关于BMW自动变速器变扭器的说法下列正确的是（）A、泵轮转速总高于涡轮转速B、泵轮转速总低于涡轮转速C、在车辆起步时，变扭器离合器处于分离状态D、行驶中抬起油门踏板，变扭器离合器处于分离状态
对于装有液力变扭器的汽车，下面哪条是正确的？（）A、液力变扭器主要由可以旋转的泵轮、涡轮和导轮三个工作轮组成。B、工作中，导轮给涡轮一个反作用力矩，使涡轮的输出扭矩大于泵轮的输入扭矩。C、泵轮是固定不动的。D、工作中，涡轮只承受导轮反作用力矩作用。
对于装有液力变扭器的汽车，下面说法中正确的是（）。A、液力变扭器由泵轮、涡轮和导轮组成，它们工作时是旋转的B、工作中，导轮给涡轮一个反作用力矩，使涡轮的输出扭矩大于泵轮的输入扭矩C、泵轮是固定不动的D、工作中，涡轮只承受导轮反作用力矩的作用
单选题对于装有液力变扭器的汽车，下面哪条是正确的？（）A液力变扭器主要由可以旋转的泵轮、涡轮和导轮三个工作轮组成。B工作中，导轮给涡轮一个反作用力矩，使涡轮的输出扭矩大于泵轮的输入扭矩。C泵轮是固定不动的。D工作中，涡轮只承受导轮反作用力矩作用。
单选题液力变矩器的特性是：随着涡轮轴输出转速的提高，涡轮轴上的输出扭矩的绝对值（）A保持不变B逐渐提高C逐渐降低D先逐渐提高，达到最大值后逐渐降低