涡轮轴上输出功率与泵轮轴上输入功率之比称为( )。A.变矩比B.传动比C.传动效率D.起动变矩比
液力变矩器中的内部定子（泵轮）固定于（）A、泵轮上B、涡轮上C、液力变矩器外壳D、涡轮轴上
涡轮轴上输出功率与泵轮轴上输入功率之比称为（）。A、变矩比B、传动比C、传动效率D、起动变矩比
液力变矩器之所以能够起变矩作用，是由于在结构上比耦合器多了一个涡轮。（）
下列哪个不是四组件液力变矩器的零件？（）A、泵轮、涡轮B、导轮C、输出动力的涡轮轴D、提升燃油经济性的液力变矩器离合器（TCC）
导轮位于（）和泵轮之间，是液力变矩器的反应元件。通过（）单方向固定在导轮轴或导轮套管上。
液力变矩器的涡轮功用是将自动变速器油的功能转变为蜗轮轴上的机械能。
液力变矩器中的涡轮为（），它将液体的能量转换为涡轮轴上的机械能。
液力变矩器的导轮是通过单向离合器装于（）。A、油泵驱动轴上B、固定轴上C、AT输入轴上D、涡轮轴上
液力变矩器的导轮是通过单向离合器安装在涡轮轴上。（）
液力变矩器的穿透性是指变矩器和发动机共同工作时，在节气门开度不足的情况下，变矩器涡轮轴上的载荷变化对泵轮轴（）和（）影响的性能。
液力变矩器的传动比是输入轴（泵轮）转速与输出轴（涡轮）转速之比。
大修液力变矩器的主要装配步骤是（）。A、涡轮轴一中间套一泵轮—涡轮一泵轮轴一右壳体B、涡轮轴—泵轮轴—中间套一泵轮一涡轮一右壳体C、中间套一涡轮轴一泵轮—涡轮—泵轮轴—右壳体D、中间套一泵轮轴一涡轮轴一泵轮一涡轮一右壳体
液力变矩器的主动部分不包括（）A、泵轮B、导轮C、涡轮D、涡轮轴
液力传动装置中，液力变矩器的组成不包括（）A、泵轮B、涡轮C、导轮和涡轮轴D、前、后行离合器
液力变矩器的导轮位于（）之间，是液力变矩器的变距元件，通过单向离合器固定在导轮轴或导轮套管上。
液力变矩器在结构上比耦合器多了一个（ ），所以能够起变矩作用。液力变矩器内的液体循环流动时，导轮给（ ）一个反作用力矩，使变矩器输出扭矩大于输入扭矩。
由于液力变矩器在结构上比耦合器多了一个导轮，所以能够起变矩作用。（）
填空题液力变矩器的穿透性是指变矩器和发动机共同工作时，在节气门开度不足的情况下，变矩器涡轮轴上的载荷变化对泵轮轴（）和（）影响的性能。
判断题液力变矩器的导轮是通过单向离合器安装在涡轮轴上。（）A对B错
单选题液力变矩器的导轮是通过单向离合器装于（）。A油泵驱动轴上B固定轴上CAT输入轴上D涡轮轴上
填空题液力变矩器中的涡轮为（），它将液体的能量转换为涡轮轴上的机械能。
单选题液力变矩器的特性是：随着涡轮轴输出转速的提高，泵轮轴上的输入扭矩（）A保持不变B逐渐提高C逐渐降低D先逐渐提高，达到最大值后逐渐降低
填空题导轮位于（）和泵轮之间，是液力变矩器的反应元件。通过（）单方向固定在导轮轴或导轮套管上。
单选题液力变矩器中的内部定子（泵轮）固定于（）A泵轮上B涡轮上C液力变矩器外壳D涡轮轴上
单选题与液力耦合器相比，液力变矩器的特点是可以变矩，其输出扭矩可自动地随外界阻力矩的改变而改变。这是由于液力变矩器有（）A泵轮B涡轮C导轮D叶轮