汽车驱动桥上的轮间差速器的作用是（）。A、保证汽车的直线行驶的平稳B、保证车轮正常滑动C、保证汽车转弯时左右车轮有合适的转速差D、保证车轮纯滚动

汽车驱动桥上的轮间差速器的作用是（）。

  • A、保证汽车的直线行驶的平稳
  • B、保证车轮正常滑动
  • C、保证汽车转弯时左右车轮有合适的转速差
  • D、保证车轮纯滚动

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简述多桥驱动汽车安装轴间差速器的必要性。
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汽车传动系中,差速器的作用是实现两侧驱动差速转动。() 此题为判断题(对，错)。
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关于汽车驱动桥轮间差速器的说法正确的是（）A、差速器能够保证两侧车轮在行程不等时具有不同的角速度B、差速器能够为两侧输出半轴分配转矩C、汽车等速直线行驶时，差速器中的行星齿轮既有自转又有公转D、产生循环功率，增加燃油消耗
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当汽车一侧驱动轮打滑无牵引力时，驾驶员将从主减速器传来的转矩全部分配给另一侧的驱动轮上，这种差速器称为（）。A、强制锁止式差速器B、行星齿轮差速器C、滑块凸轮式高摩擦差速器D、牙嵌式自由轮差速器
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四轮驱动4WD汽车，其差速器的数量是（）。A、1B、2C、3D、4
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全轮驱动汽车前驱动桥的半轴必须由（）组成。A、两段B、三段C、两个等角速万向节D、差速器
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半轴的作用是将（）的扭矩传给驱动车轮。A、变速器B、主减速器C、差速器D、转向轮
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汽车传动系中的轮间差速器的作用是（）。A、使左右轮产生一定的转速差B、汽车在转弯时使左右驱动轮产生转速差C、使驱动轮产生减速增矩的差别D、减少前后驱动车轮的运动干涉
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差速器的主要作用是，汽车在转向行驶时，防止左右两驱动轮以不同转速旋转。
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汽车（）转弯时，差速器行星轮既在作公转又在作顺时针自转。
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汽车四轮驱动系统主要由（）、前后传动轴和前后驱动桥等组成。A、分动器B、轴间差速器C、轮间差速器D、左右车轮
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4WD四轮驱动汽车，包括有（）差速器。A、前后桥间B、前轮间C、后轮间D、变速器与后桥间
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四轮驱动的汽车通常有（）个差速器。A、2B、3C、4D、5
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汽车上广泛采用（）轮间差速器。
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汽车传动系中，差速器的作用是实现两侧驱动差速转动。
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汽车上的轮间差速器的差速功能是（）。A、增加地面驱动力B、强制将差速器两侧的半轴同差速器壳连成一体C、把扭矩合理地分配给不同附着条件的驱动轮D、使前后轮可以用不同的角速度旋转
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无轴间差速器的四轮驱动汽车，分动器在高挡时，既可两轮驱动，亦可四轮驱动。
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全驱动汽车的前后桥为驱动桥，需要在变速器和前后驱动桥间加装（）。A、放大器B、分动器和差速器C、减振器
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填空题汽车（）转弯时，差速器行星轮既在作公转又在作顺时针自转。
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单选题四轮驱动4WD汽车，其差速器的数量是（）。A1B2C3D4
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单选题半轴的作用是将（）的扭矩传给驱动车轮。A变速器B主减速器C差速器D转向轮
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判断题两侧驱动轮之间的差速器称为轮间差速器。A对B错
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问答题简述多桥驱动汽车安装轴间差速器的必要性。
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