半轴的作用是将()的扭矩传给驱动车轮。A、变速器B、主减速器C、差速器D、转向轮

半轴的作用是将()的扭矩传给驱动车轮。

  • A、变速器
  • B、主减速器
  • C、差速器
  • D、转向轮

相关考题:

轮胎式装载机的左右半轴为半浮式,它将主传动器通过差速器传来的扭矩和运动传给轮边减速器。

汽车半轴的功用是将动力由()传给驱动轮。A、差速器B、主减速器C、变速器

汽车的传动系统是指将发动机产生的驱动力矩和转速,以一定的关系和要求传递到车轮的系统。其组成为:()A、离合器→变速器→万向节→传动轴→主减速器→差速器→半轴→驱动车轮B、离合器→变速器→万向节→传动轴→差速器→半轴→驱动车轮C、合器→变速器→万向节→传动轴→主减速器→差速器→驱动车轮D、离合器→变速器→传动轴→主减速器→差速器→半轴→驱动车轮

在驱动桥处,动力经()、差速器、半轴传给驱动车轮。A、离合器B、变速器C、主减速器D、联轴器

叉车驱动桥中减速器的作用是()。 ①降低转速 ②增大扭矩 ③将扭矩传给半轴A、①②③B、②③C、③D、①②

传动系统的作用是将发动机发出的动力传给(),并根据车辆行驶条件的变化,相应地改变传给()的动力。A、驱动车轮B、主减速器C、变速器D、半轴

()的作用是把转矩从差速器传给驱动车轮。A、齿轮轴B、半轴C、差速器D、减速器

发动机发出的动力经()传给驱动车轮。A、离合器B、变速器C、传动轴D、主减速器E、差速器、半轴

将扭矩均衡的传递到左右驱动车轮的装置是()。A、半轴B、差速器C、主减速器D、轮边减速器

主减速器的作用是进一步降低众传动轴传来的转速,增大扭矩,并将扭矩的方向改变(),然后经差速器和半轴传给驱动车轮。A、1800B、900C、1350D、2700

汽车传动系中,能将动力由差速器传给驱动车轮,使驱动轮获得旋转动力的部件是()。A、主减速器B、变速器C、半轴D、离合器

主减速器将扭矩方向折转180°,然后经差速器和半轴传给驱动车轮。

半轴将差速器的扭矩传给驱动车轮。

半轴的功用是将()传来的动力传给车轮。A、主减速器B、差速器C、变速器D、分动器

汽车传动轴的主要作用是将变速器(或分动器)传来的扭矩传给()。A、主减速器B、差速器C、离合器D、驱动车轮

将万向传动装置的扭矩,经主减速器把旋转方向改变90°,再经差速器分配到左右两侧半轴,由半轴传到驱动车轮,使汽车行驶的是()。A、转向桥B、驱动桥C、支持桥D、悬架

发动机输出的扭矩传递次序为()。A、离合器、变速器、万向节、传动轴、主减速器、差速器、半轴、驱动车轮B、离合器、变速器、万向节、传动轴、差速器、主减速器、半轴、驱动车轮C、离合器、传动轴、变速器、万向节、主减速器、差速器、半轴、驱动车轮

驱动桥由主减速器、半轴、差速器和驱动桥壳组成,其功用是将万向传动机构传来的发动机转矩传给驱动车轮,实现降速、增大转矩。

判断题主减速器将扭矩方向折转180°,然后经差速器和半轴传给驱动车轮。A对B错

单选题汽车的传动系统是指将发动机产生的驱动力矩和转速,以一定的关系和要求传递到车轮的系统。其组成为:()A离合器→变速器→万向节→传动轴→主减速器→差速器→半轴→驱动车轮B离合器→变速器→万向节→传动轴→差速器→半轴→驱动车轮C合器→变速器→万向节→传动轴→主减速器→差速器→驱动车轮D离合器→变速器→传动轴→主减速器→差速器→半轴→驱动车轮

多选题发动机发出的动力经()传给驱动车轮。A离合器B变速器C传动轴D主减速器E差速器、半轴

单选题将扭矩均衡的传递到左右驱动车轮的装置是()。A半轴B差速器C主减速器D轮边减速器

单选题()的作用是把转矩从差速器传给驱动车轮。A齿轮轴B半轴C差速器D减速器

单选题在驱动桥处,动力经()、差速器、半轴传给驱动车轮。A离合器B变速器C主减速器D联轴器

判断题半轴将差速器的扭矩传给驱动车轮。A对B错

单选题叉车驱动桥中减速器的作用是()。 ①降低转速 ②增大扭矩 ③将扭矩传给半轴A①②③B②③C③D①②

单选题半轴的作用是将()的扭矩传给驱动车轮。A变速器B主减速器C差速器D转向轮