汽车传动系中,差速器的作用是实现两侧驱动差速转动。() 此题为判断题(对，错)。
差速器的作用是根据汽车转弯需要使左、右半轴差速转动从而防止汽车转弯时车轮产生滑拖。此题为判断题(对，错)。
差速器的作用是根据汽车转弯需要使左、右半轴差速转动从而防止汽车转弯时车轮产生滑拖。
关于汽车驱动桥的基本功用，以下说法正确的是（）A、将万向传动装置传来的发动机转矩通过主减速器、差速器、半轴等传到驱动车轮，实现降速、增大扭矩B、通过主减速器圆锥齿轮副改变转矩的传递方向C、通过差速器实现两侧车轮差速作用，保证内外侧车轮以不同转速转向D、承受作用于路面和车架之间的垂直力、纵向力和横向力
任何形式的传动系统都必须具有以下功能：（）；（）、实现汽车倒驶、必要时中断传动系统的动力传递、应使两侧驱动车轮具有差速作用。
汽车弯道行驶时，左、右驱动车轮的差速作用是由（）来实现的。A、变速器B、离合器C、传动轴D、驱动桥
汽车上用于调整驱动轮实现不同转速的装置是（）A、变速器B、离合器C、差速锁D、差速器
汽车差速器在（）情况下会起差速作用。A、一侧驱动轮大B、两侧驱动轮阻力不等C、直线行驶
汽车传动系统的作用是（）。 ①减速与变速 ②实现汽车的倒驶 ③中断传动 ④差速A、①②③④B、②③④C、①④D、①②③
在车辆转向等情况下，需要两驱动轮能以不同转速转动，通过（）可以实现差速功能。A、主减速器B、两根半轴C、驱动桥中的差速器D、变速器中的分动器
（）的作用是既能向两侧驱动轮传递转矩，又能使两侧驱动轮以不同转速转动。A、主减速器B、联轴器C、差速器D、万向传动轴
差速器的功用是既能向两侧（），又能使两侧驱动轮以不同转速转动。
汽车传动系中的轮间差速器的作用是（）。A、使左右轮产生一定的转速差B、汽车在转弯时使左右驱动轮产生转速差C、使驱动轮产生减速增矩的差别D、减少前后驱动车轮的运动干涉
汽车传动系中，能将动力由差速器传给驱动车轮，使驱动轮获得旋转动力的部件是（）。A、主减速器B、变速器C、半轴D、离合器
差速器的差速作用是由于（）。A、差速器壳体的转动B、行星齿轮的公转C、行星齿轮的自转D、其它
汽车传动系的基本功能是（）A、减速和变速B、实现汽车倒车C、必要时中断传动D、差速作用
托森差速器中，当汽车转弯时，前、后驱动轴出现转速差，通过啮合的（）相对转动，实现前后轴之间的差速作用。A、直齿圆柱齿轮B、直齿圆锥齿轮C、斜齿圆柱齿轮D、斜齿圆锥齿轮
驱动桥由主减速器、半轴、差速器和驱动桥壳组成，其功用是将万向传动机构传来的发动机转矩传给驱动车轮，实现降速、增大转矩。
以下属于汽车传动系功能的是（）。A、实现汽车变速B、应使两侧驱动车轮具有差速作用C、必要时中断传动系统的动力传递D、实现减速增矩
汽车曲线行驶时，左右车轮的差速作用由（）实现的。A、离合器B、变速器C、万向传动装置D、差速器
汽车差速器在下列哪种情况下不起差速作用？（）。A、一侧驱动轮大B、两侧驱动轮阻力不等C、曲线行驶D、直线行驶
单选题汽车传动系统的作用是（）。 ①减速与变速 ②实现汽车的倒驶 ③中断传动 ④差速A①②③④B②③④C①④D①②③
单选题汽车传动系中的轮间差速器的作用是（）。A使左右轮产生一定的转速差B汽车在转弯时使左右驱动轮产生转速差C使驱动轮产生减速增矩的差别D减少前后驱动车轮的运动干涉
单选题汽车传动系中，能将动力由差速器传给驱动车轮，使驱动轮获得旋转动力的部件是（）。A主减速器B变速器C半轴D离合器
判断题差速器的作用是根据汽车转弯需要使左、右半轴差速转动从而防止汽车转弯时车轮产生滑拖。A对B错
单选题（）的作用是既能向两侧驱动轮传递转矩，又能使两侧驱动轮以不同转速转动。A主减速器B联轴器C差速器D万向传动轴
填空题差速器的功用是既能向两侧（），又能使两侧驱动轮以不同转速转动。