取消自动折返进路的时机（）A、列车在站台或库线停稳B、列车驶出出站信号机C、列车驶入第一远离区段D、列车进入第一接近区段

取消自动折返进路的时机（）

  • A、列车在站台或库线停稳
  • B、列车驶出出站信号机
  • C、列车驶入第一远离区段
  • D、列车进入第一接近区段

相关考题：

下列各种解锁方式中,由计算机联锁系统自动完成,无需人工介入的是()。 A、取消进路B、引导总锁闭后的解锁C、调车中途折返解锁D、引导进路的解锁
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采用信号重开方式，开放折返进路终端的顺向阻挡信号机的时机为（）A、列车在折返进路始端信号机前停车后B、列车部分进入折返轨，且已停稳时C、列车全列进入折返轨停稳，折返进路解锁后D、与列车运行位置无关，随时可进行
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站控转为遥控时，应确认所有进路及（）取消。A、自动信号B、自动信号C、自动进路D、自动进路
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一般来说，通过预定折返轨的列车折返进路既可以自动排列，也可以人工排列。操作员可以用命令设置联锁系统自动按序列排列折返进路。
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根据运行计划，需要取消自动进路状态时，正确的操作是（）A、总取消+相应自动进路始端信号机B、总取消+相应自动进路始端信号按钮C、总取消+相应自动进路终端信号机D、总取消+相应自动进路终端信号按钮
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在有超速防护的固定闭塞法行车时，以下有关列车折返的说法，正确的是（）。A、可自动折返B、折返以人工驾驶实现C、人工排列折返进路，进路排列好后，司机凭地面信号显示动车进行折返D、人工排列进路进行折返
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完成取消自动进路的操作后，待相应的（）表示灯熄灭后，该自动进路即被取消。A、区段解锁B、一分钟人工解锁C、始端D、自动进路
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和单元台相比较，下列哪些功能是鼠标台没有的（）。A、自动折返进路的办理和取消B、切断各种语音报警C、紧急停车功能。D、扣车的办理和取消
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完成取消自动进路的操作后，待相应的自动进路表示灯（）后，该自动进路即被取消。（考点范围：自动进路的注意事项）A、绿色稳定B、绿色闪烁C、黄色闪烁D、熄灭
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（）时需使用人解方式解锁进路。A、取消处于接近锁闭状态的进路B、取消未处于接近锁闭状态的进路C、取消故障进路D、取消自动进路状态
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最后分路道岔传递环节在什么时机取消进路的代码？
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取消或人工解锁接车进路后，延续进路应按（）方式解锁。A、取消进路B、人工解锁C、自动解锁D、区段解锁
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要设置自动进路时，应转动相应的自动进路钥匙。（考点范围：自动进路的设置及取消）
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取消自动进路后，已排列进路的信号不关闭，同时进路不解锁。（考点范围：自动进路的设置及取消）
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判断题要设置自动进路时，应转动相应的自动进路钥匙。（考点范围：自动进路的设置及取消）A对B错
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判断题取消自动进路后，已排列进路的信号不关闭，同时进路不解锁。（考点范围：自动进路的设置及取消）A对B错
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单选题（）时需使用人解方式解锁进路。A取消处于接近锁闭状态的进路B取消未处于接近锁闭状态的进路C取消故障进路D取消自动进路状态
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单选题和单元台相比较，下列哪些功能是鼠标台没有的（）。A自动折返进路的办理和取消B切断各种语音报警C紧急停车功能。D扣车的办理和取消
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单选题YFJ和（）组成自动取消环节，能自动取消车组的进路命令。ALQJBGJJCQJDZQJ
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判断题一般来说，通过预定折返轨的列车折返进路既可以自动排列，也可以人工排列。操作员可以用命令设置联锁系统自动按序列排列折返进路。A对B错
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单选题完成取消自动进路的操作后，待相应的自动进路表示灯（）后，该自动进路即被取消。（考点范围：自动进路的注意事项）A绿色稳定B绿色闪烁C黄色闪烁D熄灭
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单选题在有超速防护的固定闭塞法行车时，以下有关列车折返的说法，正确的是（）。A可自动折返B折返以人工驾驶实现C人工排列折返进路，进路排列好后，司机凭地面信号显示动车进行折返D人工排列进路进行折返
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多选题折返方式主要包括（）A无人自动折返B人工AM/SM模式折返C人工RM/NRM模式折返D现场人工办理进路
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单选题站控转为遥控时，应确认所有进路及（）取消。A自动信号B自动信号C自动进路D自动进路
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单选题取消自动折返进路的时机（）A列车在站台或库线停稳B列车驶出出站信号机C列车驶入第一远离区段D列车进入第一接近区段
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单选题完成取消自动进路的操作后，待相应的（）表示灯熄灭后，该自动进路即被取消。A区段解锁B一分钟人工解锁C始端D自动进路
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单选题根据运行计划，需要取消自动进路状态时，正确的操作是（）A总取消+相应自动进路始端信号机B总取消+相应自动进路始端信号按钮C总取消+相应自动进路终端信号机D总取消+相应自动进路终端信号按钮
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