()是指在高速公路收费站出口时无法提供通行卡(券)或提供的通行卡(券)属人为破损、涂改等无效的车辆。A、被清障车辆B、冲卡车辆C、无(或无效)通行卡(券)车辆D、超时车辆

()是指在高速公路收费站出口时无法提供通行卡(券)或提供的通行卡(券)属人为破损、涂改等无效的车辆。

  • A、被清障车辆
  • B、冲卡车辆
  • C、无(或无效)通行卡(券)车辆
  • D、超时车辆

相关考题:

纸卡是用于()的一种纸质通行卡。A.某一收费站无通行卡或全部入口车道设备无法发放IC卡通行卡时使用B.普通车、军警车在上高速公路时领用,在下高速公路时交还的用于记录车辆入口信息C.一种符合全国电子不停车收费推荐标准的CPU卡,由山东省交通厅高速公路结算中心发行和管理D.卡内有电子钱包、具有通行券和支付两种作用

取消高速公路省界收费站后,非ETC用户如何通行?() A.非ETC车辆驶入高速公路时在入口收费站领取通行卡B.直接不停车通过省界收费站C.驶出高速公路时在出口收费站交还通行卡并交纳全路程通行费D.如果通行卡丢失或人为损坏,收费员核实情况后收取通行费,用户需赔偿通行卡工本费

全省高速公路采用统一的(),系统用卡,(),和电子标签,由省交通运输厅或其授权机构负责统一发行。()A、公务卡B、通行卡(券)C、非现金支付卡(储值卡或记账卡)D、通行卡

施工通行券车在入口领取通行卡或刷渝籍卡,出口时凭“入口券”和“出口券”在收费员处刷卡,按“施工车”通行。出、入口施工通行券对应站应与实际行驶区间相符,如有不符,应按“收费车”收费。

()车辆是指在入口收费站未领通行卡或在出口收费站未验通行卡强行驶离高速公路的车辆。

车辆用户通行高速公路不能提供有效入口凭证的,应按该高速公路()内可以通行的最长路程缴付()。A、联网区域B、通行卡C、通行费D、缴费卡

()是指从入口站进入高速公路后,没有从其他收费站驶出,又持原入口收费站通行卡(券)从原入口收费站驶出的车辆。A、U型转弯车辆B、无(或无效)通行卡(券)车辆C、被清障车辆D、冲卡车辆

根据《浙江省高速公路实行按实际行驶路径收费暂行规定》,下列说法正确的有()A、对由于系统误差、交通管制等非车辆用户人为因素导致复合通行卡内路径标识信息不准确而无法确定行驶路径的,以其可能通行的最短路径,为计收车辆通行费的行驶路径B、在特殊紧急情况下,高速公路入口收费站可向车辆发放纸质缴费凭证作为通行凭证。出口时,以其可能通行的最短路径,为计收车辆通行费的行驶路径C、复合通行卡内路径信息记录不全,连续二个站点信息丢失,在出口时,以其可能通行的最短路径,为计收车辆通行费的行驶路径D、车辆用户通过出口收费车道不能提供有效的入口通行卡(券)等凭证时,应按卡丢收取复合通行卡工本费和可以行驶最远距离通行费E、对人为屏蔽、伪造复合通行卡内路径标识信息的车辆,高速公路经营单位可以按照对伪造通行凭证的车辆应交纳车辆通行费的相关规定执行F、对在高速公路违章掉头导致无法确定行驶路径的车辆,可按照对在高速公路同一收费站进出车辆应交纳车辆通行费的相关规定执行,对通过违法手段恶意偷逃通行费的车辆依法追究法律责任。

全*省高速公路采用统一的()、系统用卡()和电子标签,由省交通运输厅或其授权机构负责统一发行。A、公务卡B、通行卡(券)C、非现金支付卡(储值卡或记账卡)D、通行卡

一般车辆通行高速公路应在入口处领取通行卡,出口交卡并缴纳通行费。

在特殊紧急情况下,高速公路入口收费站可发放()作为通行凭证,并及时向省交通运输厅报备。对于在高速公路入口领取该凭证的车辆,出口时,以其可能通行的最短路径,为计收车辆通行费的行驶路径。A、免费凭证B、复合通行卡C、IC卡D、纸质缴费凭证

预编码通行卡(特殊的通行卡)只保存了入口的收费站的站号,在出口收卡后,()。

纸卡是指委托山东省交通运输厅高速公路收费结算中心统一印刷、发放的,用于某一收费站()时使用的一种纸质通行卡。A、无通行卡B、全部入口车道设备无法发放IC通行卡C、车道瘫痪D、所有车道全部开启,仍然堵车严重

无(或无效卡)通行卡(券)车辆,经查询入口站确认后计收通行费,查询不到的(收费系统故障除外),按最远收费站计收通行费,并按()标准赔偿通行卡费。A、最近收费站B、最远收费站C、10元/卡D、50元/卡E、司机提供的收费站F、100元/卡

施工车在()种情况下按收费处理。A、不按指定站点出入或超出限定的通行区域的;B、不出示通行卡或出示的通行卡与车号不符的;C、持收费通行券(卡)出站的;D、无入口通行券(卡)或持无效通行券(卡)出口的按出口收费站最远的收费站为入口站计算收费;E、超出有效期范围的或超过核定通行次数的;F、施工车所载物资不属《工程合同》中规定的高速公路施工用料的,收费站没收该车通行卡,并按收费车辆处理;

收费公路系统通行凭证包括()、缴费凭证、免费凭证、公务卡和系统用卡。A、通行卡(券)B、复合通行卡C、通行卡

()车辆是指在出口收费站无法读出通行卡中信息的车辆。

()车辆是指在出口收费站交验的通行卡不是入口收费站领取的通行卡的车辆。

()车辆是指在出口收费站没有通行卡的车辆。

()指通行卡(券)上显示的车型、车号、收费或免费类别与出口收费站收费员判别的情况不一致的车辆。A、不一致车辆B、冲卡车辆C、无(或无效)通行卡(券)车辆D、U型转弯车辆

高速公路车辆通行费IC通行卡是行驶高速公路车辆入出高速公路收费站的一种()、()

全区高速公路联网收费通行凭证包括()。A、车辆通行费收据B、非现金支付卡C、通行卡D、通行券

司机遗失高速公路车辆通行卡后,正确做法是()。A、经核实,入口站确实已发出通行卡,司机无法出示通行卡,按照实际行驶里程收取通行费,并按“江苏高速公路偷逃通行费车辆‘黑名单’管理系统”有关流程进行操作B、经核实,入口站确实未发卡,按照实际行驶里程收取通行费C、经核实,车辆无入口信息,按照全程收取通行费,并按“江苏高速公路偷逃通行费车辆‘黑名单’管理系统”有关流程进行操作D、若无卡车找到了通行卡,原处理收费站经核实无误后,可直接退还有关费用

路段收费中心计算机系统的通行卡调拨,以下描述正确的是:()A、路段收费中心通行卡的调拨是指在本路段内收费站之间的通行卡调拨B、路段收费中心通行卡的调拨是指在联网收费系统内收费站之间的通行卡调拨C、当某需要调入通行卡的收费站,向路段中心发出通行卡调拨申请,或者路段收费中心的IC通行卡动态监视发现某收费站的通行卡需要增加时,路段收费中心发出通行卡调拨指令,随机指定另外一个收费站向该需要调入通行卡的收费站实行通行卡调拨D、当某需要调入通行卡的收费站,向路段中心发出通行卡调拨申请,或者路段收费中心的IC通行卡动态监视发现某收费站的通行卡需要增加时,路段收费中心通过IC通行卡监视计算机查询到通行卡库存较多的收费站,由路段收费中心发出通行卡调拨指令,由通行卡库存较多的收费站将需要调拨的一定数量通行卡交给需要调入通行卡的收费站,调拨通行卡信息需要上传路段收费中心

下列流程描述正确的是:()。A、收费站通行卡数量低于通行卡最低限时,应向分中心申请调入通行卡B、收费站通行卡数量高于通行卡最高限时,应视情况将多余的通行卡上缴分中心C、收费站到分中心调入的通行卡,应利用〖卡票调入业务〗功能录入系统D、到分中心领取的定额票据,应利用〖定额票据管理〗功能录入系统

超时车辆按规定处理为()。A、在入口收费站至出口收费站路段畅通的情况下,按距离本出口收费站最远的入口收费站计收通行费。B、因车辆行驶路段不畅通造成堵车超时的,按通行卡(券)显示的入口收费站计收通行费。C、由于车辆事故、修理、食宿等其他原因造成超时,司机能提供相关有效证明的,按通行卡(券)显示的入口收费站计收通行费。

(或无效)通行卡(券)车辆,经查询入口收费站确认后计收通行费,查询不到的(收费系统故障除外),按距离本出口收费站最远的入口收费站计收车辆通行费,并按/每卡标准赔偿通行卡费。()A、30元B、50元C、60元D、80元