双套JTl型通用式机车信号接线盒XH4航插，实际有（）电缆去自停航插。A、6芯B、7芯C、10芯D、19芯
JTl-A型机车信号主机背面19芯插座8#线的意义是（）。A、红黄灯信号输出B、双黄灯信号输出C、红灯信号输出D、白灯信号输出
JTl型通用式机车信号主机的19芯信号插座除感应信号外，所有信号都用（）电源信号。
JTl-A型通用式机车信号主机后面设置的19芯插座是供（）用的。A、输入电源B、输入输出信号C、测试仪器测试D、下行开关信号
JTl型通用式机车信号主机分别设置7芯与19芯插座的目的是什么？
JTl型通用式机车信号电源接线盒至主机的感应信息输入、输出的连接配线采用（）电缆。A、7芯B、12芯C、15芯D、19芯
JTl—A型机车信号主机背面19芯插座1#线的意义是（）信号输出。A、绿灯B、绿黄灯C、黄灯D、黄2灯
JTl型通用式机车信号主机后面板19芯插座的所有信号都是50V电源信号。
JTl型通用式机车信号电源接线盒至主机的电源输入、上/下行条件输入的连接配线采用（）电缆。A、7芯B、12芯C、15芯D、19芯
JTl-A型机车信号主机背面19芯插座19#线的意义是（）。A、过绝缘信号输出B、接收线圈信号输入C、速度等级信号输出D、故障表示信号2输出
JTl—A型通用式机车信号主机正面设置的19芯插座是供（）用的。A、输入电源B、输入输出信号一C、测试仪器测试D、上／下行开关信号
JTl型通用式机车信号主机19芯输入输出信号内部混线，将会损坏主机。
JTl型通用式机车信号主机上电正确译码后，由X25航空插座的（）输出速度等级信息（SDl）。A、10#B、11#C、12gD、13#
JTl—A型机车信号主机背面19芯插座ll：g线的意义是（）。A、50V信号地线B、速度等级信号输出C、制式区分输出D、备用
JTl—A型机车信号主机背面19芯插座4#线的意义是（）。A、绿灯信号输出B、绿黄灯信号输出C、黄灯信号输出D、黄2灯信号输出
判断题JTl型通用式机车信号主机后面板19芯插座的所有信号都是50V电源信号。A对B错
判断题JTl型通用式机车信号主机19芯输入输出信号内部混线，将会损坏主机。A对B错
单选题JTl—A型通用式机车信号主机正面设置的19芯插座是供（）用的。A输入电源B输入输出信号一C测试仪器测试D上／下行开关信号
单选题JTl型通用式机车信号去主机19芯航插（）线为SDl信号输出。A10#B11#C12#D13／4
问答题JTl型通用式机车信号主机分别设置7芯与19芯插座的目的是什么？
单选题JTl-A型通用式机车信号主机后面设置的19芯插座是供（）用的。A输入电源B输入输出信号C测试仪器测试D下行开关信号
单选题JTl型通用式机车信号主机的19芯航插第（）线为制式区分输出。A10#B11#C12#D13#
填空题JTl型通用式机车信号主机的19芯信号插座除感应信号外，所有信号都用（）电源信号。
单选题JTl型通用式机车信号电源接线盒至主机的感应信息输入、输出的连接配线采用（）电缆。A7芯B12芯C15芯D19芯
单选题JTl型通用式机车信号主机的19芯航插第（）线为SDl信号输出。A10#B11#C12#D13#
单选题JTl-A型通用式机车信号主机背面19芯插座6#线的意义是（）。A红黄灯信号输出B双黄灯信号输出C红灯信号输出D白灯信号输出
单选题双套JTl型通用式机车信号接线盒XH4航插，实际有（）电缆去自停航插。A6芯B7芯C10芯D19芯