TYJL-II型计算机联锁系统，引导信号开放后，可用（）按钮关闭该引导信号，引导进路可自动解锁。A.总人解B.总取消C.区段故障解锁D.上电解锁
TYJL－ADX型计算机联锁,当接车进路的道岔失去表示时,不能排列接车进路,需要办理()方式接车。 A.引导接车B.引导总锁C.道岔单锁D.道岔封闭
TYJL－ADX型计算机联锁,在信号开放的进路中的任何一个轨道区段进行区段故障解锁,信号都会关闭(包括引导信号)。() 此题为判断题(对，错)。
TYJL－ADX型计算机联锁,当进路完好信号开放时,区段故障解锁解锁只能关闭信号,区段不解锁。() 此题为判断题(对，错)。
TYJL－ADX型计算机联锁,引导接车当列车进入信号机,信号关闭后,控制台进路始端的绿色按钮会红色、白色交替闪光,表明目前的进路为引导进路。() 此题为判断题(对，错)。
下列各种解锁方式中,由计算机联锁系统自动完成,无需人工介入的是()。 A、取消进路B、引导总锁闭后的解锁C、调车中途折返解锁D、引导进路的解锁
进路锁闭方式引导接车，当车出清进路时仍亮白光带，说明（）；解锁进路时办理方法是（）。
TYJL-ADX型计算机联锁，当接车进路的道岔失去表示时，不能排列接车进路，需要办理（）方式接车。A、引导接车B、引导总锁C、道岔单锁D、道岔封闭
（）引导接车时，其引导信号关闭的时机是办理引导进路解锁YJJ↑→YXJ↓。
下列进路列车或车列驶过后不会自动解锁，必须人工解锁（）。A、发车进路B、调车进路C、接车进路D、引导锁闭进路
TYJL-ADX型计算机联锁，当进路的始终端均不存在，或进路始端已经不存在（已经解锁）且进路上没有解锁区段全部被占用过并且全部出清后，值班员解锁进路应沿进路方向依次选择区段的（）命令解锁锁闭的区段。
TYJL-ADX型计算机联锁，引导接车当列车进入信号机，信号关闭后，控制台进路始端的绿色按钮会红色、白色交替闪光，表明目前的进路为引导进路。
引导接车时，列车经过进路后，进路是不能自动解锁的。
办理进路锁闭方式的引导接车进路时，当列车完全进入接车股道后，值班员可按压ZRA及（）使引导接车进路解锁。A、SGAB、YAC、始端LA
TYJL-ADX型计算机联锁，当进路完好信号开放时，区段故障解锁解锁只能关闭信号，区段不解锁。
接车进路先解锁，延续进路才能解锁。在接车进路未解锁时，延续进路应不得解锁（包括故障解锁）。
TYJL-ADX型计算机联锁，当接车进路的区段轨道电路故障并且道岔表示正常时，不能排列接车进路，需要办理（）方式接车。A、引导接车B、引导总锁C、道岔单锁D、道岔封闭
办理进路式引导接车后，进路是用区段故障的办法解锁的。
判断题引导接车时，列车经过进路后，进路是不能自动解锁的。A对B错
单选题办理进路锁闭方式的引导接车进路时，当列车完全进入接车股道后，值班员可按压ZRA及（）使引导接车进路解锁。ASGABYAC始端LA
判断题TYJL-ADX型计算机联锁，在信号开放的进路中的任何一个轨道区段进行区段故障解锁，信号都会关闭（包括引导信号）。A对B错
问答题TYJL-ADX计算机联锁系统引导接车进路的解锁的方法？
填空题（）引导接车时，其引导信号关闭的时机是办理引导进路解锁YJJ↑→YXJ↓。
判断题TYJL-ADX型计算机联锁，当进路完好信号开放时，区段故障解锁解锁只能关闭信号，区段不解锁。A对B错
填空题进路锁闭方式引导接车，当车出清进路时仍亮白光带，说明（）；解锁进路时办理方法是（）。
单选题TYJL-ADX型计算机联锁，当接车进路的区段轨道电路故障并且道岔表示正常时，不能排列接车进路，需要办理（）方式接车。A引导接车B引导总锁C道岔单锁D道岔封闭
单选题下列进路列车或车列驶过后不会自动解锁，必须人工解锁（）。A发车进路B调车进路C接车进路D引导锁闭进路