T2JK3型减速器磁钢和安装在头部或尾部曲拐支座上的干簧接点盒之间,保持()的间隙。 A、3mm~5mmB、2mm~6mmC、2mm~8mmD、5mm~10mm

T2JK3型减速器磁钢和安装在头部或尾部曲拐支座上的干簧接点盒之间,保持()的间隙。 

  • A、3mm~5mm
  • B、2mm~6mm
  • C、2mm~8mm
  • D、5mm~10mm

相关考题:

TJK3型减速器磁钢和安装在头部或尾部曲拐支座上的干簧接点盒之间,保持()的间隙。 A、3mm~5mmB、2mm~6mmC、2mm~8mmD、5mm~10mm

复轨器安装在T·JK型减速器的尾部,它无内外、左右之分。()

T2JK2-B50-2006型车辆减速器表示干簧接点对地电阻不应小于()。A、0.5MΩB、1MΩC、2MΩD、5MΩ

JAG-2型干式舌簧管(干簧继电器),接点的接触电阻为()A、0.07ΩB、0.2ΩC、0.7ΩD、0.9Ω

复轨器安装在T.JK型减速器的尾部,它无内外、左右之分。

JAG-2型干式舌簧管接点盒的接点形式为常开式。

T·JK2A、B型减速器上磁钢相对接点盒的距离应保持在8-15MM范围内,如果两者间的距离大于(),接点工作将不可靠。

为减少干簧接点火花拉弧,提高接点工作可靠性,宜在制动、缓解表示继电器线圈上反向接二极管IN4002(1A,100V),以保护干簧接点盒行程开关SK。

TJK(Y)2-B(50)型车辆减速器永久磁钢和制动(缓解)表示接点盒的距离为()mm。

晶体管保护有接点的出口电路一般采用微型中间继电器或()继电器做出口执行元件。A、湿簧B、干簧C、水银接点D、可控硅

T.JK2-A型车辆减速器无制动缓解故障原因有哪些()。A、干式舌簧管接头故障B、永久磁钢和干式舌簧管接点盒之间的距离过大C、表示接点盒接线脱落或断线

调节减速器干簧接点盒与永久磁钢之间的距离,可通过调整长轴上的()的位置来实现。

减速器的零部件通过机座安装在轨枕板上。机座包括支座、接点盒支座和()。A、钢轨承座B、管架支座C、轴D、曲拐

单选题减速器的零部件通过机座安装在轨枕板上。机座包括支座、接点盒支座和()。A钢轨承座B管架支座C轴D曲拐

填空题TJK(Y)2-B(50)型车辆减速器永久磁钢和制动(缓解)表示接点盒的距离为()mm。

多选题T.JK2-A型车辆减速器无制动缓解故障处理方法有哪些()。A更换干式舌簧管接点盒B调整间距为2--10mmC重新拧紧或接线

单选题T2JK2-B50-2006型车辆减速器永久磁钢和制动(缓解)表示干簧接点盒的距离为()。A8mm~15mmB8mm~20mmC10mm~25mmD10mm~20mm

单选题T2JK2-B50-2006型车辆减速器表示干簧接点对地电阻不应小于()。A0.5MΩB1MΩC2MΩD5MΩ

单选题T2JK3型减速器磁钢和安装在头部或尾部曲拐支座上的干簧接点盒之间,保持()的间隙。A3mm~5mmB2mm~6mmC2mm~8mmD5mm~10mm

填空题调节减速器干簧接点盒与永久磁钢之间的距离,可通过调整长轴上的()的位置来实现。

单选题T•JK2A型减速器表示接点的干簧接点盒距磁钢应为()A2mm~5mmB2mm~10mmC11mm~20mmD15mm~25mm

单选题T2JK2-B50-2006型车辆减速器安装时磁钢端面中心相当于干簧接点盒中心,最佳位置为水平偏移()。A20mm~25mmB10mm~15mmC10mm~20mmD15mm~25mm

单选题JAG-2型干式舌簧管(干簧继电器),接点的接触电阻为()A0.07ΩB0.2ΩC0.7ΩD0.9Ω

判断题JAG-2型干式舌簧管接点盒的接点形式为常开式。A对B错

判断题为减少干簧接点火花拉弧,提高接点工作可靠性,宜在制动、缓解表示继电器线圈上反向接二极管IN4002(1A,100V),以保护干簧接点盒行程开关SK。A对B错

单选题T•JK2-A型减速器表示接点的干簧接点盒距磁钢应为()mm。A11-20B15-25C2-10D2-5

多选题T.JK2-A型车辆减速器无制动缓解故障原因有哪些()。A干式舌簧管接头故障B永久磁钢和干式舌簧管接点盒之间的距离过大C表示接点盒接线脱落或断线

填空题T·JK2A、B型减速器上磁钢相对接点盒的距离应保持在8-15MM范围内,如果两者间的距离大于(),接点工作将不可靠。