车辆的滚动阻力是由于()引起的。A、车速较快B、动力较大C、制动时间长D、轮胎变形E、路面变形

车辆的滚动阻力是由于()引起的。

  • A、车速较快
  • B、动力较大
  • C、制动时间长
  • D、轮胎变形
  • E、路面变形

相关考题:

车辆行驶中的阻力包括滚动阻力、( )、坡度阻力、加速阻力。A.载荷重量B.空气阻力C.减速阻力D.滑行阻力

滚动阻力是当车轮在路面上滚动时,由于两者间的相互作用力和相应变形所引起的能量损失的总称此题为判断题(对,错)。

通过控制车辆行驶速度,减小()。  A、上坡阻力B、空气阻力C、滚动阻力

在保证运输效率的前提下,通过控制车辆行驶速度减小()来降低汽车的燃料消耗是一种非常行之有效的措施。 A、空气阻力B、滚动阻力C、空气阻力和滚动阻力

车辆在运输中受到各种阻力分别为()A、上坡阻力B、滚动阻力C、摩擦阻力D、惯性阻力

汽车行驶过程中由于轮胎变形而产生的阻力是()。A、坡度阻力B、空气阻力C、加速阻力D、滚动阻力

车辆转弯时,内侧车辆受的阻力大,处于纯滚动状态,它们是靠()来消除滚动阻力的。A、减速齿轮B、行星轮自转C、行星齿轮公转D、十字轴自转

滚动轴承最大的优点是减小车辆的横向阻力。

机车运行中引起基本阻力的主要因素有()。A、滚动轴承的滚动摩擦或滑动轴承的滑动摩擦B、车轮与钢轨间的滚动摩擦和滑动摩擦C、冲击和振动引起的阻力D、空气阻力

以下不是机车、车辆的基本阻力的为()。A、坡道阻力B、轴承的摩擦C、车轮与钢轨间的滚动摩擦。

电涡流测功器的加载量大小主要模拟车辆道路行驶时的()。A、空气阻力B、坡道阻力C、滚动阻力D、惯性力

车辆转弯时内侧车轮受的阻力大,处于滚动状态,它们是靠()来消除滚动阻力的。A、减速齿轮B、行星轮自转C、行星齿轮公转D、十字轴自转

铁鞋制动使车辆停车的阻力是()力。A、滚动摩擦B、风C、滑动摩擦D、重

车辆在松软地面上行驶时,轮胎对土壤的压实和推移,会产生()三种阻力。A、压实阻力、推移阻力、摩擦阻力B、滚动阻力、推移阻力、弹滞损耗阻力C、压实阻力、推移阻力、弹滞损耗阻力D、滚动阻力、压实阻力、摩擦阻力

汽车在匀速运动时所受到的阻力包括()。A、滚动阻力、空气阻力、惯性阻力B、滚动阻力、磨擦阻力、坡度阻力C、滚动阻力、空气阻力、坡度阻力D、滚动阻力、惯性阻力、坡度阻力

汽车在水平道路上等速行驶时,受到的阻力为()。A、滚动阻力、加速阻力、空气阻力B、滚动阻力、上坡阻力C、滚动阻力、空气阻力D、滚动阻力、加速阻力

汽车滚动阻力是指汽车行驶时由于路面变形或变形而产生的阻力()。

汽车行驶的滚动阻力,主要是()引起的。

车辆行驶中的阻力包括滚动阻力、()、坡度阻力、加速阻力。A、载荷重量B、空气阻力C、减速阻力D、滑行阻力

由于轮胎和路面的变形而产生的阻力,称为()阻力。A、滚动B、空气C、上坡D、加速

子午线轮胎的滚动阻力比普通轮胎减少25%~30%,车辆的油耗也可减少()。

多选题车辆在运输中受到各种阻力分别为()A上坡阻力B滚动阻力C摩擦阻力D惯性阻力

单选题车辆转弯时内侧车轮受的阻力大,处于滚动状态,它们是靠()来消除滚动阻力的。A减速齿轮B行星轮自转C行星齿轮公转D十字轴自转

多选题电涡流测功器的加载量大小主要模拟车辆道路行驶时的()。A空气阻力B坡道阻力C滚动阻力D惯性力

单选题车辆转弯时,内侧车辆受的阻力大,处于纯滚动状态,它们是靠()来消除滚动阻力的。A减速齿轮B行星轮自转C行星齿轮公转D十字轴自转

判断题滚动轴承最大的优点是减小车辆的横向阻力。A对B错

多选题机车运行中引起基本阻力的主要因素有()。A滚动轴承的滚动摩擦或滑动轴承的滑动摩擦B车轮与钢轨间的滚动摩擦和滑动摩擦C冲击和振动引起的阻力D空气阻力