滚动阻力是当车轮在路面上滚动时,由于两者间的相互作用力和相应变形所引起的能量损失的总称此题为判断题(对,错)。

滚动阻力是当车轮在路面上滚动时,由于两者间的相互作用力和相应变形所引起的能量损失的总称

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

轮胎在路面上滚动时,弹性迟滞损失表现为,路面对车轮的法向反作用力相对于接触面的中心前后不对称,形成阻碍车轮滚动的一种阻力偶。

轮胎和支承路面的刚度,决定了轮胎在路面上滚动时轮胎和支承路面变形的特点;当轮胎在硬路面上滚动时,轮胎变形时的迟滞现象是产生滚动阻力的主要原因。

车轮在硬路面上的滚动阻力是车轮与地面摩擦产生的阻力,与车轮在地面上的滑动程度有关。

【判断题】车轮在坚实地面上滚动时,滚动阻力主要是由轮胎变形引起的。A.Y.是B.N.否

9、车轮在硬路面上的滚动阻力是车轮与地面摩擦产生的阻力,与车轮在地面上的滑动程度有关。

汽车在正常行驶过程中所受到的滚动阻力,主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的,其数值的大小与汽车总重力、轮胎结构和气压及路面的性质有关。

19、汽车松软的路面上行驶时,滚动阻力主要来源于道路塑性变形损失。()

汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力,主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的,其数值的大小与汽车总重力、轮胎结构和气压以及路面的性质有关。

轮胎和支承路面的刚度,决定了轮胎在路面上滚动时轮胎和支承路面变形的特点;当轮胎在硬路面上滚动时,轮胎的变形时的迟滞现象是产生滚动阻力的主要原因。