车辆转弯时,其内侧车轮的摩擦阻力( )外侧车轮的摩擦阻力。A.大于B.等于C.小于
车辆行驶中的阻力包括滚动阻力、( )、坡度阻力、加速阻力。A.载荷重量B.空气阻力C.减速阻力D.滑行阻力
通过控制车辆行驶速度，减小（）。 A、上坡阻力B、空气阻力C、滚动阻力
在保证运输效率的前提下，通过控制车辆行驶速度减小（）来降低汽车的燃料消耗是一种非常行之有效的措施。 A、空气阻力B、滚动阻力C、空气阻力和滚动阻力
飞机转弯时，坡度有继续增大的倾向，原因是（）A、转弯外侧阻力比内侧的大B、转弯外侧升力比内侧的大C、转弯外侧阻力比内侧的小
车辆在运输中受到各种阻力分别为（）A、上坡阻力B、滚动阻力C、摩擦阻力D、惯性阻力
汽车在平路等速行驶过程中需克服滚动阻力和空气阻力等行驶阻力，滚动阻力基本是一个稳定的值，是不能靠驾驶技术来改变的。
大量研究表明，只靠减轻少滚动阻力可减少车辆油耗（）A、8%B、15%C、18%D、31%
汽车在公路上行驶时受（）阻力。A、滚动阻力、空气阻力、下坡阻力、加速阻力B、滚动阻力、空气阻力、上坡阻力、加速阻力C、滚动阻力、上坡阻力、加速阻力
车辆转弯时，内侧车辆受的阻力大，处于纯滚动状态，它们是靠（）来消除滚动阻力的。A、减速齿轮B、行星轮自转C、行星齿轮公转D、十字轴自转
在城轨车辆只施加动力制动时，则拖车轮对与钢轨之间（）A、一定处于黏着状态B、可能处于空转状态C、可能处于滑行状态D、可能处于纯滚动状态
用“滑移率”可描述车轮的运动状态，当滑移率为0表示（）。A、车轮纯滚动B、车辆纯滑动C、车轮又有滚动又有滑动D、车辆被抱死
在平直路面等速行驶的汽车受（）阻力的作用。A、滚动阻力B、空气阻力C、滚动阻力和空气阻力
电涡流测功器的加载量大小主要模拟车辆道路行驶时的（）。A、空气阻力B、坡道阻力C、滚动阻力D、惯性力
车辆转弯时内侧车轮受的阻力大，处于滚动状态，它们是靠（）来消除滚动阻力的。A、减速齿轮B、行星轮自转C、行星齿轮公转D、十字轴自转
车辆在松软地面上行驶时，轮胎对土壤的压实和推移，会产生（）三种阻力。A、压实阻力、推移阻力、摩擦阻力B、滚动阻力、推移阻力、弹滞损耗阻力C、压实阻力、推移阻力、弹滞损耗阻力D、滚动阻力、压实阻力、摩擦阻力
汽车在匀速运动时所受到的阻力包括（）。A、滚动阻力、空气阻力、惯性阻力B、滚动阻力、磨擦阻力、坡度阻力C、滚动阻力、空气阻力、坡度阻力D、滚动阻力、惯性阻力、坡度阻力
汽车在水平道路上等速行驶时，受到的阻力为（）。A、滚动阻力、加速阻力、空气阻力B、滚动阻力、上坡阻力C、滚动阻力、空气阻力D、滚动阻力、加速阻力
车辆转弯时，其内侧车轮的摩擦阻力（）外侧车轮的摩擦阻力。A、大于B、等于C、小于
车辆行驶中的阻力包括滚动阻力、（）、坡度阻力、加速阻力。A、载荷重量B、空气阻力C、减速阻力D、滑行阻力
多选题车辆在运输中受到各种阻力分别为（）A上坡阻力B滚动阻力C摩擦阻力D惯性阻力
单选题车辆转弯时内侧车轮受的阻力大，处于滚动状态，它们是靠（）来消除滚动阻力的。A减速齿轮B行星轮自转C行星齿轮公转D十字轴自转
单选题在城轨车辆只施加动力制动时，则拖车轮对与钢轨之间（）A一定处于黏着状态B可能处于空转状态C可能处于滑行状态D可能处于纯滚动状态
单选题汽车在公路上行驶时受（）阻力。A滚动阻力、空气阻力、下坡阻力、加速阻力B滚动阻力、空气阻力、上坡阻力、加速阻力C滚动阻力、上坡阻力、加速阻力
单选题大量研究表明，只靠减轻少滚动阻力可减少车辆油耗（）A8%B15%C18%D31%