影响路基压实效果的因素有()。 A.含水量B.土的性质C.压实功能D.压实机械和压实方法
路基施工包括挖土、填土、松土、运土、（ ）、修整、压实等工序。A．松土B．且装土C．卸土D．换土E．压实
路基边缘压实度不足的原因不包括（ ）。A.压实机具碾压不到边B.路基边缘漏压或压实遍数不够C.采用三轮压路机碾压时，边缘带（0～75cm）碾压频率低于行车带D.路基基底存在软土且厚度不均
关于路基施工要求，以下说法错误的是（）A. 路基工序包括挖土、填土、松土、运土、装土、卸土、修整、压实B. 路基工序包括挖土、装土、卸土、修整、压实C. 必须依照路基设计的 平面、横断面位置、标髙等几何尺寸进行施工D. 保证路基的稳定性和强度
路基网裂病害的原因不包括（）。A.土的塑性指数偏高B.路基碾压时土含水量偏小C.路基下层土过湿D.路基压实后养护不到位，表面失水过多
路基网裂病害的原因不包括（）。A、 土的塑性指数偏高B、 路基碾压时土含水量偏小C、 路基下层土过湿D、 路基压实后养护不到位，表面失水过多
在正式进行路基压实前，有条件时应做试验段，以便取得路基或基层施工相关的技术参数。下列施工参数中不属于此类参数的是（）。A、路基预沉量值B、压实遍数C、适宜土类D、压实方式
在压实度检测中，环刀法的适用范围是（）。A、基层、砂石路面压实度B、沥青表面处治及沥青贯入式路面的压实度C、路基土压实度D、细粒土及无机结合料稳定细粒土
路基填方压实的压实机具的单位压力应（）。A、等于土的强度极限B、不超过土的强度极限C、大于土的强度极限D、不受土的强度极限限制
路基检验过程中会出现压实度超过100%的现象，下面选项中不是其原因的为（）。A、不同种类的填料混填B、填料含水量较低C、压实设备类型与击实标准不匹配D、标准击实所用土样与路基填筑用土不同
路基压实度反映了路基的压实效果，其大小与路基填料的（）有关。A、路基土的天然容重B、干密度C、路基土填土高度D、土样含水量
原有公路路基的干湿类型，可以根据路基的分界相对含水量或（）划分。A、路基高度B、路基土的压实度C、分界稠度D、路基土的干密度
路基填方压实的压实机单位压力应（）。A、等于土的强度极限B、小于土的强度极限C、大于土的强度极限D、不受土的强度极限控制
路基压实的目的是通过提高土的（）来提高土的强度和稳定性A、压实度B、最大干密度C、密实度
用机械（力学）、化学、电、热等手段增加路基土的密度，或使路基土固结的地基处理方法是（）A、土质改良B、土的补强C、土的置换D、土的压实
路基土基的压实标准常用（）来表示。A、最大干密度B、最佳含水量C、压实度D、干密度
土路基压实的主要因素是（）。A、含水量B、压实方式C、土的性质D、压实厚度
单选题路基填方压实的压实机单位压力应（）。A等于土的强度极限B小于土的强度极限C大于土的强度极限D不受土的强度极限控制
单选题路基填方压实的压实机具的单位压力应（）。A等于土的强度极限B不超过土的强度极限C大于土的强度极限D不受土的强度极限限制
单选题原有公路路基的干湿类型，可以根据路基的分界相对含水量或（）划分。A路基高度B路基土的压实度C分界稠度D路基土的干密度
单选题土路基压实的主要因素是（）。A含水量B压实方式C土的性质D压实厚度
单选题路基网裂病害的原因不包括( )。A土的塑性指数偏高B路基碾压时土含水量偏小C路基下层土过湿D路基压实后养护不到位,表面失水过多
单选题用机械（力学）、化学、电、热等手段增加路基土的密度，或使路基土固结的地基处理方法是（）A土质改良B土的补强C土的置换D土的压实
单选题路基压实的目的是通过提高土的（）来提高土的强度和稳定性A压实度B最大干密度C密实度
单选题路基压实度反映了路基的压实效果，其大小与路基填料的（）有关。A路基土的天然容重B干密度C路基土填土高度D土样含水量
单选题土路基压实的关键是（）。A压实时间B压实方式C含水量D土质