发动机气门间隙过小会造成(),使发动机功率下降。A、进气不足B、排气不干净C、气门在热状态下关闭不严

发动机气门间隙过小会造成(),使发动机功率下降。

  • A、进气不足
  • B、排气不干净
  • C、气门在热状态下关闭不严

相关考题:

气门间隙过小,易产生撞击声,并使气门开启高度减小,造成发动机功率降低。() 此题为判断题(对,错)。

发动机气门间隙调得过小,工作中可能引起气门关闭不严,造成气缸漏气,导致功率下降甚至气门烧坏。() 此题为判断题(对,错)。

发动机气门间隙过小会引起发动机怠速不稳。() 此题为判断题(对,错)。

气门间隙过大、过小都会使发动机功率下降。此题为判断题(对,错)。

气门间隙过小会造成发动机( ) 而功率下降。A.进气不足B.排气不足C.进气不足、排气不净D.气门关闭不严密造成漏气

气门间隙过大,将导致发动机功率下降。此题为判断题(对,错)。

气门间隙过大,使发动机功率提高。此题为判断题(对,错)。

发动机气门间隙调得过小,工作中可能引起气门关闭不严,造成气缸漏气,导致功率下降甚至气门烧坏。

气门间隙过小会使发动机()而功率下降。A、进气不足B、排气不足C、进气不足、排气不净D、气门关闭不严密造成漏气

发动机配气机构中,气门间隙过小会导致()。A、气门的开闭与发动机的工作顺序不一致B、气门的开启量过大,引起充气不足,排气不畅C、气门开启时产生较大的气门冲击声D、气门工作关闭不严,造成漏气

气门间隙过小会造成漏气,过大又会造成进气不足、发动机异响。()

气门间隙过大或()都会造成发动机功率下降。

气门间隙过小会导致()现象发生。A、气门关闭不严B、发动机功率下降C、油耗增加D、发动机过热

气门间隙过大,发动机在热态下可能发生漏气,导致发动机功率下降。

气门间隙过小,发动机在热态下可能发生漏气,导致发动机功率下降,甚至气门烧坏。

气门间隙过大或过小都会造成发动机功率下降。

气门间隙过小,发动机功率()。

气门间隙过大,使发动机功率提高。

气门间隙过小会引起发动机怠速不稳。

气门间隙太小会造成()。A、气门关闭不严B、气门开启时间缩短C、气门产生噪音D、功率下降

气门间隙过大、过小都会使发动机功率下降。

气门间隙过小会造成发动机()而功率下降。A、进气不足B、排气不足C、进气不足、排气不净D、气门关闭不严密造成漏气

多选题气门间隙过小会导致()现象发生。A气门关闭不严B发动机功率下降C油耗增加D发动机过热

判断题气门间隙过小,发动机在热态下可能发生漏气,导致发动机功率下降,甚至气门烧坏。A对B错

判断题气门间隙过大,发动机在热态下可能发生漏气,导致发动机功率下降。A对B错

填空题气门间隙过大或()都会造成发动机功率下降。

判断题气门间隙过大或过小都会造成发动机功率下降。A对B错