气门间隙过大,将导致发动机功率下降。此题为判断题(对,错)。

气门间隙过大,将导致发动机功率下降。

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

发动机气门间隙调得过小,工作中可能引起气门关闭不严,造成气缸漏气,导致功率下降甚至气门烧坏。() 此题为判断题(对,错)。

气门间隙过大、过小都会使发动机功率下降。此题为判断题(对,错)。

气门间隙过大,使气门在热状态下关闭不严而发生漏气,造成气门烧蚀和功率下降。此题为判断题(对,错)。

气门间隙过大,使发动机功率提高。此题为判断题(对,错)。

15、气门间隙过小,发动机在热态下可能发生漏气,导致发动机功率下降。

7、设置气门间隙,主要是为了防止发动机热态下气门关闭不严而发生漏气,导致发动机功率下降()。

气门间隙过小,发动机在热态下可能发生漏气,导致发动机功率下降。

16、气门间隙过大,发动机在热态下可能发生漏气,导致发动机功率下降。

【多选题】有关气门间隙对发动机性能影响正确的是()。A.气门间隙过小会导致发动机功率下降B.气门间隙会影响发动机的充气效率C.气门间隙过小会缩短进排气时间D.所有发动机配气机构中都必须留有气门间隙