气门间隙过小,易产生撞击声,并使气门开启高度减小,造成发动机功率降低。() 此题为判断题(对，错)。
发动机气门间隙调得过小,工作中可能引起气门关闭不严,造成气缸漏气,导致功率下降甚至气门烧坏。() 此题为判断题(对，错)。
气门间隙过大、过小都会使发动机功率下降。此题为判断题(对，错)。
气门间隙过小会造成发动机( ) 而功率下降。A.进气不足B.排气不足C.进气不足、排气不净D.气门关闭不严密造成漏气
发动机气门间隙调得过小，工作中可能引起气门关闭不严，造成气缸漏气，导致功率下降甚至气门烧坏。
气门间隙过小则（）A、气门关闭过严B、功率下降C、排温降低
发动机气缸压力下降的原因有（）。A、活塞环开口间隙过大B、活塞环开口间隙过小C、气门间隙过小D、气门座烧蚀E、气缸垫密封不严
气门间隙过大会导致发动机因进气不足，排气不净而导致功率下降。
（）会使发动机排气门烧坏。A、排气门间隙过大B、排气门间隙过小C、点火时间过早
气门间隙过小会导致（）现象发生。A、气门关闭不严B、发动机功率下降C、油耗增加D、发动机过热
气门间隙过小，发动机在热态下可能发生漏气，导致发动机功率下降，甚至气门烧坏。
发动机气门间隙过小会造成（），使发动机功率下降。A、进气不足B、排气不干净C、气门在热状态下关闭不严
若发动机气门间隙过大，会使气门（），引起充气不足，排气不畅。A、开启量过大B、开启量过小C、关闭不严D、漏气
用厚薄夫插入气门间隙中.若发动机异响减弱或消失.即可确诊为该气门间隙过小而发响。
喷油提前角过小，会使发动机功率下降，油耗增加，发动机过热，排气温度增高。
气门间隙（）时，气门受热会造成气门关闭不严，功率下降。A、过小B、过大C、迟开D、早闭
气门间隙过小会造成发动机（）而功率下降。A、进气不足B、排气不足C、进气不足、排气不净D、气门关闭不严密造成漏气
多选题气门间隙过小会导致（）现象发生。A气门关闭不严B发动机功率下降C油耗增加D发动机过热
判断题气门间隙过小，发动机在热态下可能发生漏气，导致发动机功率下降，甚至气门烧坏。A对B错
判断题气门间隙过大或过小都会造成发动机功率下降。A对B错