（）当连续陡坡由几个不同坡度值的坡段组合而成时，应对纵坡长度受限制的路段采用平均坡度进行验算。A、高速公路B、一级公路C、二级公路D、四级公路
（）当连续陡坡由几个不同坡度值的坡段组合而成时，应对纵坡长度受限制的路段采用平均坡度进行验算。
- A、高速公路
- B、一级公路
- C、二级公路
- D、四级公路
相关考题：
路线纵坡设计的一般要求()。 A.尽量避免采用极限纵坡值B.合理安排缓和坡段，不宜连续采用极限长度的陡坡夹最短长度的缓坡C.连续上坡或下坡路段，应避免设置反坡段D.越岭线哑口附近的纵坡应尽量缓一些
各级公路的连续上坡路段,应根据载重汽车上坡时的速度折减变化,在规定的纵坡长度之间设置缓和坡段;当设计速度小于或等于80km／h时,缓和坡段的纵坡应不大于(),设计速度大于80km／h时,缓和坡段的纵坡应不大于()。 A.3%，2%B.3%，2.5%C.2.5%，2%D.4%，3%
关于平均纵坡，正确的说法是（）。A、平均纵坡是指一定长度的路段范围内，所有纵坡坡度的平均值B、平均纵坡是指一定长度的路段范围内，所有上坡坡度的平均值C、平均纵坡是指一定长度的路段范围内，所有下坡坡度的平均值D、平均纵坡是指一定长度的路段范围内，路线在纵向所克服的高差与路线长度之比
三级公路设计车速v＝30km／h，最大纵坡为8％时，坡长限制为300m，而最大纵被7％时，坡长限制为500m，当路线连续陡坡，假如纵坡为8％，坡长为120m，相邻坡段纵坡为7％时．则坡长不应超过（）A、180mB、500mC、200mD、300m
单选题关于缓和坡段设计的说法，错误的是以下哪个选项？（ ）A在纵断面设计中，当陡坡的长度达到限制坡长时，应设计一段缓坡，用以恢复车辆在陡坡上行驶而降低的速度B设计速度小于或等于80km/h时，缓和坡段的纵坡应不大于3%C设计速度大于80km/h时，缓和坡段的纵坡应不大于2%D缓和坡段可减小下坡制动次数，保证行车安全
单选题当竖曲线半径为定值时，其切线长度随着两纵坡差的数值加大而（）。A加大B缩小C保持不变D与纵坡值大小成正比