多选题关于公路爬坡车道规定的说法,正确的有下列哪些选项?( )A沿连续上坡方向载重汽车的运行速度降低到容许最低速度以下宜设置爬坡车道B上坡路段的设计通行能力小于设计小时交通量宜设置爬坡车道C高速公路、一级公路爬坡车道长度大于500m时,应按规定在其右侧设置紧急停车带D爬坡车道的起点,应设于陡坡路段的起点
多选题
关于公路爬坡车道规定的说法,正确的有下列哪些选项?( )
A
沿连续上坡方向载重汽车的运行速度降低到容许最低速度以下宜设置爬坡车道
B
上坡路段的设计通行能力小于设计小时交通量宜设置爬坡车道
C
高速公路、一级公路爬坡车道长度大于500m时,应按规定在其右侧设置紧急停车带
D
爬坡车道的起点,应设于陡坡路段的起点
参考解析
解析:
根据《公路路线设计规范》(JTG D20—2017)第8.4.1条规定,四车道高速公路、四车道一级公路以及二级公路连续上坡路段,符合下列情况之一者,宜在上坡方向行车道右侧设置爬坡车道:①沿连续上坡方向载重汽车的运行速度降低至下表8.4.1的容许最低速度以下时;②当上坡路段的设计通行能力小于设计小时交通量时;③经设置爬坡车道与改善主线纵坡不设爬坡车道技术经济比较论证,设置爬坡车道的效益费用比、行车安全性较优时。
第8.4.2条规定,爬坡车道的超高横坡的旋转轴为爬坡车道内侧边缘线。
第8.4.4条规定,高速公路、一级公路爬坡车道长度大于500m时,应按规定在其右侧设置紧急停车带。
第8.4.5条第1款规定,爬坡车道的起点,应设于陡坡路段上载重汽车运行速度降低至规范规定的“容许最低速度”处。
根据《公路路线设计规范》(JTG D20—2017)第8.4.1条规定,四车道高速公路、四车道一级公路以及二级公路连续上坡路段,符合下列情况之一者,宜在上坡方向行车道右侧设置爬坡车道:①沿连续上坡方向载重汽车的运行速度降低至下表8.4.1的容许最低速度以下时;②当上坡路段的设计通行能力小于设计小时交通量时;③经设置爬坡车道与改善主线纵坡不设爬坡车道技术经济比较论证,设置爬坡车道的效益费用比、行车安全性较优时。
第8.4.2条规定,爬坡车道的超高横坡的旋转轴为爬坡车道内侧边缘线。
第8.4.4条规定,高速公路、一级公路爬坡车道长度大于500m时,应按规定在其右侧设置紧急停车带。
第8.4.5条第1款规定,爬坡车道的起点,应设于陡坡路段上载重汽车运行速度降低至规范规定的“容许最低速度”处。
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爬坡车道标志用以指示前方最右侧车道是大型重载车辆爬坡专用的车道。可以设在爬坡车道渐变段起点以前200m处;也可以设在爬坡车道渐变段起点附近;也可以设在较长爬坡车道中间适当位置;如爬坡车道很长,可在适合位置加设一块;应设在爬坡车道结束前适当位置。爬坡车道标志设置时应该注意道路线形变化对于车辆的影响,如果需要,应配合设置车道数变少标志。此题为判断题(对,错)。
关于爬坡车道,正确的有()。 A、爬坡车道是在陡坡路段于正线行车道一侧增设的供载重汽车行驶的专用车道B、纵坡大于7%的公路(高速公路和设计车速超过100km的公路为5%)应根据需要设置爬坡车道C、六车道公路也应根据需要设置爬坡车道D、在隧道、长大桥、高架构造物及深挖方等路段,若因设置爬坡车道会使工程费用增加很大时,一般可不设爬坡车道
下列关于爬坡车道的设置,不正确的有()A、供载重汽车专用的车道B、仅供小客车专用的车道C、设置在正线行车道左侧,宽度一般为3.5米D、超高坡度与正线相同,旋转轴为爬坡车道内侧边缘E、对六车道及六车道以上高速公路可不设
四车道高速公路、四车道一级公路以及二级公路连续上坡路段,当沿连续上坡方向载重汽车的运行速度降低到容许最低速度以下时,宜在上坡方向行车道右侧设置()。A、加速车道B、减速车道C、避险车道D、爬坡车道
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单选题四车道高速公路、四车道一级公路以及二级公路连续上坡路段,当沿连续上坡方向载重汽车的运行速度降低到容许最低速度以下时,宜在上坡方向行车道右侧设置()。A加速车道B减速车道C避险车道D爬坡车道
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