根据发动机和驱动轮的位置,传动系在大客车上的布置形式分为()。A、发动机前置,后轮驱动B、发动机前置,前轮驱动C、发动机后置,后轮驱动D、发动机后置,前轮驱动

根据发动机和驱动轮的位置,传动系在大客车上的布置形式分为()。

  • A、发动机前置,后轮驱动
  • B、发动机前置,前轮驱动
  • C、发动机后置,后轮驱动
  • D、发动机后置,前轮驱动

相关考题:

发动机前置前桥驱动与其它传动系布置形式有许多共同点,其主要的不足之处是( )。A.汽车重量后移,驱动轮易打滑B.下坡时重量前移,易高速翻车C.结构复杂D.维修不便

底盘中使发动机的动力传递给驱动轮的系统是() A、行使系B、转向系C、传动系D、制动系

在发动机前臵后驱动中,连接发动机和驱动轮的是( )。A.传动系B.行驶系C.离合器D.传动轴

普通汽车机械式传动系的组成及布置形式,随发动机的类型、安装位置、车用途及驱动形式的不同而不同。常见的布置形式有如下()。A、发动机前置,后轮驱动的传动系B、发动机后置,后轮驱动的传动系C、发动机前置,前轮驱动的传动系D、四轮驱动车的传动系

根据发动机和驱动轮的位置,传动系在小型客车上的布置形式分为()。A、发动机前置,后轮驱动B、发动机前置,前轮驱动C、发动机后置,后轮驱动D、发动机后置,前轮驱动

在发动机前置后驱动中,连接发动机和驱动轮的是()。A、传动系B、行驶系C、离合器D、传动轴

在两轮驱动形式中,可根据发动机在车辆的位置以及驱动轮的位置进而细分为()等形式。

汽车传动系的作用是()。A、将发动机的动力按需要传给驱动轮B、将发动机的动力传给驱动轮C、将发动机的动力按规定传给驱动轮

驱动轮输出功率的大小不完全取决于发动机发出的功率和传动系的传动效率。

驱动轮输出功率的大小完全取决于发动机发出的功率和传动系的传动效率。

驱动模式是指汽车发动机的布置方式以及驱动轮的数量,位置的形式。驱动模式主要分为()。A、全时驱动B、前置前驱C、前置后驱D、四轮驱动

大多数货车的传动系一般采用发动机前置后轮驱动的布置形式。

根据发动机的位置不同,大客车的布置形式不宜采用()。A、发动机前置后桥驱动B、发动机后置后桥驱动C、发动机中置后桥驱动D、发动机后置前桥驱动

在机械式传动系中,发动机发出的动力依次经过()和()传到驱动轮。

发动机前置前桥驱动与其它传动系布置形式有许多共同点,其主要的不足之处是()。A、汽车重量后移,驱动轮易打滑B、下坡时重量前移,易高速翻车C、结构复杂D、维修不便

发动机前置后驱动中连接发动机和驱动轮的是()。A、离合器B、传动轴C、传动系D、驱动桥

汽车驱动力的大小与发动机的转矩、传动系的各传动比、传动系的机械效率、驱动轮的半径以及发动机功率、转速有关。

传动系的功用是将发动机动力传给驱动轮。

在发动机前置后轮驱动中连接发动机和驱动轮的是()A、离合器B、传动轴C、传动系D、驱动桥

根据发动机和驱动轮的位置,传动系在汽车上的布置式分为()、后置后驱、前置前驱和全轮驱动。

填空题在机械式传动系中,发动机发出的动力依次经过()和()传到驱动轮。

单选题发动机前置后驱动中连接发动机和驱动轮的是()。A离合器B传动轴C传动系D驱动桥

单选题汽车传动系的作用是()。A将发动机的动力按需要传给驱动轮B将发动机的动力传给驱动轮C将发动机的动力按规定传给驱动轮

单选题根据发动机的位置不同,大客车的布置形式不宜采用()。A发动机前置后桥驱动B发动机后置后桥驱动C发动机中置后桥驱动D发动机后置前桥驱动

判断题驱动轮输出功率的大小完全取决于发动机发出的功率和传动系的传动效率。A对B错

多选题普通汽车机械式传动系的组成及布置形式,随发动机的类型、安装位置、车用途及驱动形式的不同而不同。常见的布置形式有如下()。A发动机前置,后轮驱动的传动系B发动机后置,后轮驱动的传动系C发动机前置,前轮驱动的传动系D四轮驱动车的传动系

填空题在两轮驱动形式中,可根据发动机在车辆的位置以及驱动轮的位置进而细分为()等形式。