关于压缩机润滑油冷却器切换的注意事项,下列表述正确的是()。 A、切换前应先检查油冷器是否处于备用状态B、先引润滑油，再投用冷却水C、运行油冷器切出后应即时关闭回油管线阀D、备用油冷器运行正常后应保持其回油管线阀处于开通的状态
汽轮机为防止油中进水,除了在运行中冷油器水侧压力应低于油侧压力外,还应精心调整()进汽量,防止油中进水。
汽轮机备用冷油器投入运行之前,应确认已经(),()、至()均应关闭。
强油循环冷却器应（ ）开启运行，以满足油的均匀循环和冷却。工作或者辅助冷却器故障退出后，应自动投入备用冷却器。对称 $; $逐台 $; $分批 $; $同时
强油循环冷却器应对称开启运行，以满足油的均匀循环和冷却。工作或者辅助冷却器故障退出后，应自动投入备用冷却器
强油循环冷却器应(____)开启运行，以满足油的均匀循环和冷却。工作或者辅助冷却器故障退出后，应自动投入(____)冷却器。对称、 辅助$;$对称、备用$;$顺序、备用$;$顺序、辅助
汽轮机的冷油器正常运行中必须保持（）压力小于（）压力。
200MW汽轮机冷油器正常的运行方式为（）。A、两台运行，一台备用B、两台备用，一台运行C、三台运行D、三台备用
断路器工作状态有（）。A、运行B、热备用C、冷备用D、投入
螺杆冰机机组长期停车备用时制冷剂应抽至（）A、冷凝器B、蒸发器C、油器分离器D、油冷器
（）或（）断路器投入运行前，必须验收合格才能施加运行电压。A、冷备用B、新装C、大修后D、热备用
备用冷油器投入过程中，与运行冷油器出口油温差不超过（）。A、2℃；B、5℃；C、8℃；D、10℃。
强迫油循环变压器发出“冷却器全停”信号和“冷却器备用投入”信号后，运行人员应如何处理？
汽轮机冷油器正常运行中必须保持水侧压力（）油侧压力。A、小于B、大于C、等于
汽轮机密封油主油源是（），第一备用油源（即主要备用油源）是（）。当（）时，第一备用油源自动投入运行。第二备用油源由（）供给，当（）时，第二备用油源自动投入。第三备用油源是（）提供的。
所有备用中的变压器均应（）投入运行，长期停用的备用变压器应（）并投入冷却装置。
汽轮机运行中切换冷油器不当，易造成机组的轴瓦断油（）
对备用中的变压器，均应随时保证能投入运行，长期停用的备用变压器（）A、定期充电B、长期充电C、不充电D、应改热备用
汽轮机润滑油冷油器由-1切换至-2的操作步骤。（-2冷油器在检修结束尚未恢复状态）
主机冷油器可在运行中切换，但必须保证备用冷油器（），以防造成轴承断油烧瓦及跳机现象。主机冷油器运行中上部放气门应（），使玻璃观察孔可见（）。
备用冷油器的投入前注油门（）、油侧排空门开启，见油后（）。
确认冷油器铜管漏油，对冷油器进行隔离，应该（）A、先关该冷油器进水门，后关出水门B、先关该冷油器出水门，后关进水门C、同时冷油器出水门、进水门D、关闭该冷油器进水门即可
汽轮机备用冷油器投入之前，应确认已经充满油，（）均应关闭。A、放油门；B、放水门；C、油箱放空气门；D、进水门。
电泵投备用时（）。A、倒暖门投入；B、冷油器冷却水门尽量关小；C、电前泵正常投备；D、抢水按钮退出。