汽轮机运行中切换冷油器不当,易造成机组的轴瓦断油()

汽轮机运行中切换冷油器不当,易造成机组的轴瓦断油()


相关考题:

正常运行中,如果机组的冷油器铜管泄漏,机组的油位将降低。()

简述运行中冷油器的切换操作。

简述冷油器在机组运行中切换注意事项。

机组运行中,冷油器检修后投入运行的注意事项?

汽轮机的冷油器正常运行中必须保持()压力小于()压力。

双联冷油器如何切换至备用运行?

运行中冷油器如何切换?

汽轮机运行中轴瓦移位,易造成回油堵塞。

汽轮机冷油器正常运行中,检测冷油器铜管泄漏的方法是开()门。A、放油B、油侧放空气C、水侧放空气D、水侧出入口

运行中冷油器()压力高于油侧压力,当冷油器铜管()时也会造成油中进水.

发现汽轮机组某一轴瓦回油温度升高应参照其它各瓦(),冷油器(),轴瓦()用本瓦的()进行分析。

汽轮发电机轴瓦乌金熔化或损坏的原因有()A、机组过负荷B、轴承断油C、润滑油中夹带有机械杂质D、油温控制不当

造成汽轮机轴瓦损坏的主要原因有()A、运行中轴承断油B、机组发生强烈振动C、轴瓦制造缺陷D、润滑油质恶化

更换后(),处理不当,易造成“油锤”。A、中冷器B、喷油器C、增压器D、喷油泵

运行中汽轮机轴承断油将会造成()事故。A、轴瓦乌金溶化、或损坏B、轴向推力增加C、主油箱油位降低

运行中机组震动,轴承断油,油温过高会造成轴瓦损坏。()

压缩机组正常运行中,运行油泵故障或断油时,备用油泵能够及时投运的仪电联合联锁控制属于()。A、油泵互投B、油过滤器的倒换C、油冷却器的倒换D、调节阀的切换

造成轴承断油的原因:()。A、油系统操作不当B、机组定速后,主油泵油压低C、油系统漏空D、油系统堵塞

汽轮机的冷油器正常运行中必须保持油测压力()水侧压力。A、小于B、大于C、等于

轴承断油会造成汽轮机轴瓦损坏。()

汽轮机冷油器正常运行中必须保持水侧压力()油侧压力。A、小于B、大于C、等于

机组运行中,如果冷油器泄漏,如何进行隔离、查漏?

汽轮机停机后,当润滑油的温度为()℃时,停止冷油器运行。

汽轮机润滑油冷油器由-1切换至-2的操作步骤。(-2冷油器在检修结束尚未恢复状态)

主机冷油器可在运行中切换,但必须保证备用冷油器(),以防造成轴承断油烧瓦及跳机现象。主机冷油器运行中上部放气门应(),使玻璃观察孔可见()。

运行中主油箱冷油器的切换操作?

单选题压缩机组正常运行中,运行油泵故障或断油时,备用油泵能够及时投运的仪电联合联锁控制属于()。A油泵互投B油过滤器的倒换C油冷却器的倒换D调节阀的切换