在事故车的损伤鉴定中通常使用“区位检查法”，其中在第五区通常检查（）A、直接损伤B、车身外部件和装饰件C、间接损伤D、机械损坏

在事故车的损伤鉴定中通常使用“区位检查法”，其中在第五区通常检查（）

  • A、直接损伤
  • B、车身外部件和装饰件
  • C、间接损伤
  • D、机械损坏

相关考题：

在对车辆进行施救时，不合理的施救表现有( )A. 吊装过程中未合理固定，造成事故车辆二次倾覆B. 在使用吊车起吊中未对事故车身合理保护，致车身大面积损伤C. 使用吊车吊装时，钢丝绳对车身的漆皮损伤D. 对拖移车辆未进行检查，轮胎缺气或转向失灵硬拖硬磨造成轮胎损坏
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在整体式车身上损坏通常可能只造成装饰性部件的损坏。() 此题为判断题(对，错)。
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事故车在碰撞中可能会发生菱形损伤，有关这种损伤以下哪种说法是错误的()A.菱形损伤使车辆左右两侧发生前后错位B.菱形损伤经常发生在车架式车辆上C.菱形损伤通常在车辆的一角发生剧烈碰撞时出现
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车身外部件和装饰件是属于区位检查法的（）A、二区B、三区C、四区D、五区
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车身的损伤形式有：直接损伤、波及损伤和掼性损伤和（）等。A、诱发损伤B、车前部损伤C、车腰部损伤D、车后部损伤
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何谓汽车损伤鉴定的区域检查法？通常分为几个区域？
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在事故车查勘和估损的“区位检查法”中，五区包括检查测量（）内容。A、间接损伤的车身部位B、乘员舱C、机械零部件D、车身外部件和装饰件
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机械损伤有时是间接损伤而不是直接损伤，以下说法正确的是（）A、质量大的物件因碰撞惯性前移造成其他附件或相关元件受损B、直接损伤要比间接损伤大C、间接损伤一般看不见D、机械损伤都是直接损伤引起的
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在整体式车身上损坏通常可能只造成装饰性部件的损坏。
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施工机械设备零部件的损坏形式包括以下的（）。A、磨损性损伤B、事故损伤C、机械性损伤D、热损伤
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在分离车身板件时，要注意不要破坏未受损伤的部件。
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车身部件损伤的程度通常用标准数据减去（）数据来表示。
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以下哪些属于不合理施救？（）A、对倾覆车辆在吊装过程中未合理固定，造成二次倾覆的B、使用吊车吊装时，钢丝绳对车身漆皮造成的损伤C、对拖移车辆未进行检查，造成车辆机械损坏的D、在分解施救过程中拆卸不当，造成车辆零部件损坏或丢失的
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汽车车身损伤可分为（）和间接损伤两种类型A、直接损伤B、碰撞损伤C、划痕D、擦伤
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车身部件损伤的程度通常用标准数据减去实际测量数据来表示。
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汽车车身损伤可分为（）两种类型A、左右弯曲B、直接损伤C、上下弯曲D、间接损伤E、扭曲
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在一辆碰撞受损的汽车上，大部分车身金属板件的拉延是发生在（）。A、直接损伤区B、间接损伤区C、碰撞缓冲区D、顶盖板件
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如果车身产生了局部损伤，车身各关键性控制尺寸没有明显变化，车身损伤仅是局限于局部的凹陷、刮蹭等，制定维修方案时：（）。A、需拆下相关零部件进行维修B、一般不用将损坏部位拆卸，可就车进行钣金修理
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振动波的影响被称为“二次损伤”，通常此损伤会影响整体式车身内部零件和造成相反一侧的车身变损损伤。
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弯曲变形的修复方法（）。A、对车身结构的整体变形和钣金件上间接损失进行拉拔B、对钣金件表面，特别是直接损伤的撞击点进行正平作业C、既是撞损不是很严重，车身没有整体变形，也要修理间接损伤，再修理直接损伤部位D、如果间接损伤中有扭缩变形，应先进行拉拔展平，然后在扭曲部位进行整平作业，并使弹性变形得以恢复后，再对直接损伤的撞击点进行整平处理
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在进行事故车损伤查勘时，机械件检查项目是属于（）A、一区B、二区C、三区D、四区
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在判断事故车的损伤情况时，以下说法正确的是（）。A、车门错位常常表示车身结构件可能存在隐藏损坏B、风挡玻璃裂纹常常表示车身可能存在隐藏损坏C、底漆开裂常常表示金属板件产生了变形D、以上都正确
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判断题车身部件损伤的程度，通常用标准数据减去实际测量数据来表示。A对B错
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填空题车身部件损伤的程度通常用标准数据减去（）数据来表示。
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单选题在一辆碰撞受损的汽车上，大部分车身金属板件的拉延是发生在（）。A直接损伤区B间接损伤区C碰撞缓冲区D顶盖板件
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判断题振动波的影响被称为“二次损伤”，通常此损伤会影响整体式车身内部零件和造成相反一侧的车身变损损伤。A对B错
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多选题施工机械设备零部件的损坏形式包括以下的（）。A磨损性损伤B事故损伤C机械性损伤D热损伤
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