车身外部件和装饰件是属于区位检查法的（）A、二区B、三区C、四区D、五区
在事故车查勘和估损的“区位检查法”中，五区包括检查测量（）内容。A、间接损伤的车身部位B、乘员舱C、机械零部件D、车身外部件和装饰件
前盖内表面是属于（）。A、三区B、二区C、一区D、不在上述之内
南北美洲大陆属于下列哪个IATA分区？（）A、IATA一区B、IATA二区C、IATA三区D、IATA四区
国际电信联盟把全球划分成三个频率区域，我国属于（）A、一区B、二区C、三区D、二区及三区
组织工程车、电客车施工时，在工程车、电客车运行前方必须保证与运营电客车至少有“（）”空闲。A、二区间B、三区间C、四区间D、五区间
传输设备网管采集框架程序部署在安全生产几区（）A、一区B、二区C、三区D、四区
尼日尔所在时区为（）。A、东一区B、东二区C、东三区D、东四区
大脑皮质的连络区中哪一区是接受、加工和储存信息的联络区？（）A、第一区B、第二区C、第三区D、第四区
人类第一号染色体的长臂可分为4个区，靠近着丝点的区为：（）A、一区B、二区C、三区D、四区
调度计划功能部署的安全区域是（）。A、安全一区B、安全二区C、安全三区D、安全二区和安全三区
根据二次系统安全防护分区原则，PMU应属于安全（）设备。A、一区B、二区C、三区D、四区
如因施工需要，需要两辆工程车在同一封锁区间作业时，工程车之间至少保证（）的行车间隔，需进行分段作业且不得相向运行。A、一站一区间B、两站两区间C、三战三区间D、四站四区间
通信管理系统应用服务器应该是部署在（）。 A、安全一区B、安全二区C、安全三区D、安全四区
宣统二年（1910年）东庠澳底村设立公立学堂，民国4年改为（）第一国民学校。A、第一区B、第二区C、第三区D、第四区
在定向井中，洗屑问题不突出的是在（）。A、洗井三区B、洗井二区C、洗井一区D、洗井四区
动车区域原则上不安排其他施工。两列或两列以上动车在同一线路同时作业时，原则上相邻动车的安全防护距离至少为（）。A、两站二区间或一站两区间B、两站一区间或二站两区间C、两站一区间或一站两区间D、两站一区间或一站三区间
采用电话闭塞法行车，列车间隔必须是（）。A、一站三区间B、一站一区间C、二站二区间D、二站一区间
国际航空运输协会（IATA）将全球划分为3个运输会议区域，利比亚属于（）A、IATA一区B、IATA二区C、IATA三区D、IATA二区中东次区
在事故车的损伤鉴定中通常使用“区位检查法”，其中在第五区通常检查（）A、直接损伤B、车身外部件和装饰件C、间接损伤D、机械损坏
仅从某个角度可见，但触摸不到的钣金变形，在（）区属于C1类项。A、一区B、二区C、三区D、四区
在整车分区中，包括所有被遮盖在整车中很少使用和看到的表面是（）。A、一区B、二区C、三区D、四区
根据整车外部区域划分，门把手位置属于（）A、一区B、二区C、三区D、以上都不是
单选题组织工程车、电客车施工时，在工程车、电客车运行前方必须保证与运营电客车至少有“（）”空闲。A二区间B三区间C四区间D五区间
单选题国际航空运输协会（IATA）将全球划分为3个运输会议区域，利比亚属于（）AIATA一区BIATA二区CIATA三区DIATA二区中东次区
单选题如因施工需要，需要两辆工程车在同一封锁区间作业时，工程车之间至少保证（）的行车间隔，需进行分段作业且不得相向运行。A一站一区间B两站两区间C三战三区间D四站四区间
单选题人类第一号染色体的长臂可分为4个区，靠近着丝点的区为：（）A一区B二区C三区D四区