在分离车身板件时,要注意不要破坏未受损伤的部件。

在分离车身板件时,要注意不要破坏未受损伤的部件。


相关考题:

当车辆整体都发生形变时,首先矫正扭曲变形的时候,测量尺寸需以( )为基准 A、车头未受损伤部位B、车顶未受损伤部位C、车尾未受损伤部位D、车底未受损伤部位

旋转零部件不平衡时,将引起机械(),使工作精度(),零部件寿命(),其它发生破坏性安全事故。

在让超车过程中,不要给非机动车造成行驶困难,要注意照顾非机动车的行驶安全。A对B错

在让超车过程中,不要给非机动车造成行驶困难,要注意照顾非机动车的行驶安全。

车身板件在对塑性填料涂布区域进行清洁时没有清洁剂可用溶剂代替。

乘公交车时要注意礼让,按顺序上下车,不要拥挤。

金属零部件被反复加热和冷却时,其内部产生(),在此交变热应力反复作用下,零部件遭到破坏的现象叫热疲劳。

切割时要避开车身板件上的任何孔和加强件

具体到每一个车身板件变形的拉伸校正时,拉伸校正的程度是由损坏部件的尺寸决定的。

只要对车身板件进行拉伸操作,板件就能部分恢复变形。

对车身板件进行焊接或用割炬、等离子弧切割时要做好其他部件的防护工作,防止火灾的发生。

对于配合间隙较小的零部件,在拆卸时要注意对称、受力均匀。

以下关于摩托车的装配,错误的是()。A、安装时要注意密封部位密封件的密封状态是否良好,不要错装、漏装B、对有相对运动的零部件,应涂上润滑油或润滑脂后才能装配C、对运动零件要做平衡实验D、对运动件要注意其是否灵活可靠

AudiC7车型在车身板材方面首先实现了()材料自制。A、钢件B、铝件C、碳纤维D、钛合金

以下关于设备及零件的保管要求论述,错误的是()。A、设备及零部件的保管要注意防潮B、设备及零部件的保管要只有防锈C、设备及零部件的保管时要编号入档D、设备及零部件的保管要密封

判断题车身板件更换和安装中,在焊接新钢板时应从强度较高的部位开始焊接。A对B错

单选题对于事故车修复方法,甲说:当需要更换焊接的车身板件时,首先要选择在厂家焊缝处进行切割;乙说:对结构件进行切割时,不要切穿任何内部加强件。以下()选项是正确的。A只有甲正确B只有乙正确C甲乙都正确D甲乙都不正确

单选题以下关于摩托车的装配,错误的是()。A安装时要注意密封部位密封件的密封状态是否良好,不要错装、漏装B对有相对运动的零部件,应涂上润滑油或润滑脂后才能装配C对运动零件要做平衡实验D对运动件要注意其是否灵活可靠

多选题在进行车身板件更换时,下列()不要割断A可能降低乘客安全性的吸能区区域B降低汽车性能的区域C影响关键尺寸的地方D所有结构性板件

判断题车身板件更换和安装中,在焊接新钢板时要采用连续焊接的方式以增强焊接强度。A对B错

判断题车身板件更换和安装中,在焊接新钢板时要采用分段焊接以减小焊接应力与变形A对B错

判断题在分离车身板件时,要注意不要破坏未受损伤的部件。A对B错

判断题打孔器用于车身板件塞焊时在新板件上打孔的操作。A对B错

多选题新更换的车身板件在焊接时要注意哪些事项()A从强度较高的部位开始焊接B板件要结合良好没有缝隙C采用分段焊接D焊接后不必再检查尺寸

判断题在车身板件更换时可以反复分割结构板件。A对B错

多选题更换车身板件时,可以用()进行分离。A等离子切割机B气动切割锯C焊点转除钻D打孔器

判断题切割时要避开车身板件上的任何孔和加强件。A对B错