冷却系中没有改变流经散热器空气量和冷却水流量的冷却强度调节装置,如百叶窗、风扇离合器、节温器等。

冷却系中没有改变流经散热器空气量和冷却水流量的冷却强度调节装置,如百叶窗、风扇离合器、节温器等。


相关考题:

发动机冷却系统中,冷却强度调节方式有:()A、改变通过散热器的空气量B、改变散热器的制造材料C、改变散热器的水扇位置D、改变通过散热器的冷却液量

在发动机冷却系中,控制冷却强度的调节装置是()。A、散热器B、水泵C、风扇D、百叶窗E、节温器

百叶窗是通过改变()来调节发动机的冷却强度。A、流经散热器的空气的流量B、流经散热器的空气的流速C、流经散热器的空气的流向D、流经散热器的空气的温度

发动机冷却系统中,冷却强度调节方式有()。A、改变通过散热器的空气量B、改变散热器的制造材料C、改变通过散热器的空气流动速度D、改变通过散热器的冷却液量

汽车冷却系冷却强度可通过哪些方式调节?()A、改变节气门的开度B、改变通过散热器的空气量C、改变通过散热器的冷却液量D、改变机油的用量

汽车冷却系冷却强度可通过()调节A、改变节气门的开度B、改变通过散热器的空气量C、改变通过散热器的冷却液量D、改变机油的用量

以下哪个零部件是过同改变流经散热器的冷却水流量来调节冷却强度的?()。A、水箱盖B、百叶窗C、节温器D、风扇离合器

冷却系中设有改变流经散热器空气量和冷却水流量的冷却强度调节装置,如百叶窗、风扇离合器、节温器等。

节温器通过改变流经散热器的()来调节发动机的冷却强度。A、冷却液流量B、冷却液流速C、冷却液流向D、冷却液温度

属于发动机冷却系冷却强度调节装置的是()。A、百叶窗B、散热器C、水温传感器D、水泵

冷却强度的调节方式()A、改变通过散热器的空气量B、改变通过散热器的冷却水量C、改变冷却水的多少D、改变冷却水的浓度

为了调节冷却强度,节温器可改变流经散热器的()。A、冷却水的流量B、冷却水的压力C、冷却水的流向D、冷却水的温度

节温器通过改变流经散热器的()来调节发动机的冷却强度。A、冷却水的流量B、冷却水的流速C、冷却水的流向D、冷却水的温度

冷却系主要机件包括:()。A、水泵B、风扇C、散热器D、分水管及水套E、冷却强度调节装置

冷却系冷却强度主要可通过()装置来调节。A、节温器B、水泵C、百叶窗D、散热器E、风扇离合器

多选题汽车冷却系冷却强度可通过哪些方式调节?()A改变节气门的开度B改变通过散热器的空气量C改变通过散热器的冷却液量D改变机油的用量

单选题为了调节冷却强度,节温器可改变流经散热器的()。A冷却水的流量B冷却水的压力C冷却水的流向D冷却水的温度

多选题冷却系主要机件包括:()。A水泵B风扇C散热器D分水管及水套E冷却强度调节装置

多选题冷却强度的调节方式()A改变通过散热器的空气量B改变通过散热器的冷却水量C改变冷却水的多少D改变冷却水的浓度

单选题节温器通过改变流经散热器的()来调节发动机的冷却强度。A冷却水的流量B冷却水的流速C冷却水的流向D冷却水的温度

填空题水冷却系中,冷却强度调节装置有()、()、()。

单选题属于发动机冷却系冷却强度调节装置的是()。A百叶窗B散热器C水温传感器D水泵

多选题发动机冷却系统中,冷却强度调节方式有()。A改变通过散热器的空气量B改变散热器的制造材料C改变通过散热器的空气流动速度D改变通过散热器的冷却液量

单选题节温器通过改变流经散热器的()来调节发动机的冷却强度。A冷却液流量B冷却液流速C冷却液流向D冷却液温度

单选题以下哪个零部件是过同改变流经散热器的冷却水流量来调节冷却强度的?()。A水箱盖B百叶窗C节温器D风扇离合器

判断题冷却系中设有改变流经散热器空气量和冷却水流量的冷却强度调节装置,如百叶窗、风扇离合器、节温器等。A对B错

多选题发动机冷却系统中,冷却强度调节方式有:()A改变通过散热器的空气量B改变散热器的制造材料C改变散热器的水扇位置D改变通过散热器的冷却液量