以下通过调节冷却液的流向和流量来调节冷却强度的是：（）A、水泵B、散热器风扇C、节温器D、散热器
发动机冷却系统的节温器是通过调节进入散热器的水量来调节冷却强度的。
水冷系统冷却强度主要可通过（）、（）、（）等装置来调节。
发动机水冷系的冷却强度为什么要调节？调节装置有哪些？
汽车冷却系冷却强度可通过哪些方式调节？（）A、改变节气门的开度B、改变通过散热器的空气量C、改变通过散热器的冷却液量D、改变机油的用量
改变冷却强度的调节方式通常有（）。A、改变通过散热器的空气流量B、改变冷却水泵的转速C、改变冷却风扇的大小D、改变冷却液的循环流量和循环范围。
冷却系应能（），还能对冷却强度进行调节。A、过滤杂质B、清洁C、冷却D、润滑
为什么要调节发动机的冷却强度？水冷系的调节装置有哪些？
冷却系除了能满足发动机在最大热负荷情况下的冷却外，还能对冷却强度进行调节。
冷却系的功用是什么？发动机的冷却强度为什么要调节？如何调节？
多选题汽车冷却系冷却强度可通过哪些方式调节？（）A改变节气门的开度B改变通过散热器的空气量C改变通过散热器的冷却液量D改变机油的用量
多选题冷却强度的调节方式（）A改变通过散热器的空气量B改变通过散热器的冷却水量C改变冷却水的多少D改变冷却水的浓度
问答题冷却系中的石腊式节温器是如何调节冷却强度的？
问答题冷却系的功用是什么？发动机的冷却强度为什么要调节？如何调节？
填空题水冷却系中，冷却强度调节装置有（）、（）、（）。
单选题冷却系应能（），还能对冷却强度进行调节。A过滤杂质B清洁C冷却D润滑
问答题发动机水冷系的冷却强度为什么要调节？调节装置有哪些？
问答题发动机的冷却强度为什么要调节？如何进行调节？
多选题改变冷却强度的调节方式通常有（）。A改变通过散热器的空气流量B改变冷却水泵的转速C改变冷却风扇的大小D改变冷却液的循环流量和循环范围。
判断题发动机冷却系统的节温器是通过调节进入散热器的水量来调节冷却强度的。A对B错