对于汽车制动试验台，以下哪种说法不正确（）。A、按工作原理，制动试验台可分为反作用力式和惯性式B、反作用力式试验台可测出汽车车轮的制动力C、惯性式试验台可测出汽车的制动距离D、反作用力式试验台可测出汽车的制动距离

对于汽车制动试验台，以下哪种说法不正确（）。

  • A、按工作原理，制动试验台可分为反作用力式和惯性式
  • B、反作用力式试验台可测出汽车车轮的制动力
  • C、惯性式试验台可测出汽车的制动距离
  • D、反作用力式试验台可测出汽车的制动距离

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对于转鼓试验台,以下哪种说法不正确()。 A、转鼓试验台以鼓的表面来代替路面B、转鼓试验台可检测汽车的动力性能C、在转鼓试验台上可检测汽车的经济性D、在转鼓试验台上不能检测汽车的制动性能
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平板制动试验台适用于( ),但对于多轴汽车,制动时质心前移不明显,且平板制动测试重复性较差,对驻车制动及车轮阻滞率测试有缺陷,不宜采用。A.前轴驱动的乘用车B.多轴C.摩托车D.三轮汽车
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对于汽车制动试验台，以下哪种说法不正确（ ）。A.按工作原理，制动试验台可分为反作用力式和惯性式B.反作用力式试验台可测出汽车车轮的制动力C.惯性式试验台可测出汽车的制动距离D.反作用力式试验台可测出汽车的制动距离
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检测汽车侧滑量时，汽车应（）。A、高速驶过侧滑试验台B、低速驶过侧滑试验台C、停在试验台滑板上D、驶过平板式制动试验台
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在道路上进行汽车制动性能检测时，常用（）A、五轮仪B、制动仪C、制动试验台D、底盘测功机E、侧滑试验台
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通常检测汽车车轮制动距离用（）。A、第五轮仪B、制动试验台C、底盘测功机
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在汽车制动试验台上，滚筒的表面代替路面，即滚筒的表面相对于（）的汽车作旋转运动，从而带动汽车驱动轮旋转。A、平移B、运动C、静止
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以下不属于汽车底盘测功试验台的功能的是（）A、检验汽车加速性能B、检测汽车制动性能C、检验汽车滑行性能D、校验车速表
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惯性式制动试验台，可测汽车的（）。A、车轮制动力B、驱动轮输出功率C、制动距离D、制动时间
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对于汽车制动试验台，下列说法中不正确的是（）。A、按工作原理，制动试验台可分为反作用力式和惯性式B、反作用力式试验台可测出汽车车轮的制动力C、惯性式试验台可测出汽车的制动距离D、反作用力式试验台可测出汽车的制动距离
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使用制动试验台进行汽车制动性能检测，称路试法。
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台架试验时，汽车燃油经济性检测是由（）和油耗仪配合完成的。A、车速试验台；B、发动机综合试验台；C、底盘测功机；D、制动试验台。
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检测汽车制动性能的主要方法有（）两种。A、路试和静态试验B、路试和制动试验台测试C、制动试验台测试和静态试验
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用制动试验台检验汽车制动性能时，车辆应（）。
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组成汽车性能检测站的主要设备是由制动试验台，侧滑试验台车速与灯光试验台。
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目前，我国安全环保检测线由汽车侧滑试验台、前轮定位试验台、汽车制动试验台、汽车前大灯检测仪、汽车废气分析仪、汽车噪声、声压计以及（）组成。A、汽车速度表试验台B、油耗仪C、车轮动平衡检测仪D、底盘测功试验台
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汽车制动试验台第三滚筒，（）。
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汽车制动试验台按测试原理不同分为（）和惯性式两种。
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汽车安全环保检测线由（）试验台，汽车侧滑试验台，前轮定位试验台汽车速度试验台、汽车前大灯检测仪、汽车废气分析仪、汽车噪音仪等组成。A、制动距离B、制动时间C、汽车制动D、制动性能
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判断题组成汽车性能检测站的主要设备是由制动试验台，侧滑试验台车速与灯光试验台。A对B错
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单选题用测力式制动试验台上检测制动力时，汽车应尽可能沿（）滚筒的方向驶入制动试验台。A平行于B垂直于C45°于
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单选题以下不属于汽车底盘测功试验台的功能的是（）A检验汽车加速性能B检测汽车制动性能C检验汽车滑行性能D校验车速表
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单选题在汽车制动试验台上，滚筒的表面代替路面，即滚筒的表面相对于（）的汽车作旋转运动，从而带动汽车驱动轮旋转。A平移B运动C静止
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判断题使用制动试验台进行汽车制动性能检测，称路试法。A对B错
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单选题对于汽车制动试验台，下列说法中不正确的是（）。A按工作原理，制动试验台可分为反作用力式和惯性式B反作用力式试验台可测出汽车车轮的制动力C惯性式试验台可测出汽车的制动距离D反作用力式试验台可测出汽车的制动距离
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单选题检测汽车侧滑量时，汽车应（）。A高速驶过侧滑试验台B低速驶过侧滑试验台C停在试验台滑板上D驶过平板式制动试验台
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多选题在道路上进行汽车制动性能检测时，常用（）A五轮仪B制动仪C制动试验台D底盘测功机E侧滑试验台
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