对于汽车制动试验台,下列说法中不正确的是()。A、按工作原理,制动试验台可分为反作用力式和惯性式B、反作用力式试验台可测出汽车车轮的制动力C、惯性式试验台可测出汽车的制动距离D、反作用力式试验台可测出汽车的制动距离

对于汽车制动试验台,下列说法中不正确的是()。

  • A、按工作原理,制动试验台可分为反作用力式和惯性式
  • B、反作用力式试验台可测出汽车车轮的制动力
  • C、惯性式试验台可测出汽车的制动距离
  • D、反作用力式试验台可测出汽车的制动距离

相关考题:

惯性式制动试验台适用于汽车检测线中()。 此题为判断题(对,错)。

对于转鼓试验台,以下哪种说法不正确()。 A、转鼓试验台以鼓的表面来代替路面B、转鼓试验台可检测汽车的动力性能C、在转鼓试验台上可检测汽车的经济性D、在转鼓试验台上不能检测汽车的制动性能

对于汽车制动试验台,以下哪种说法不正确( )。A.按工作原理,制动试验台可分为反作用力式和惯性式B.反作用力式试验台可测出汽车车轮的制动力C.惯性式试验台可测出汽车的制动距离D.反作用力式试验台可测出汽车的制动距离

检测汽车侧滑量时,汽车应()。A、高速驶过侧滑试验台B、低速驶过侧滑试验台C、停在试验台滑板上D、驶过平板式制动试验台

在道路上进行汽车制动性能检测时,常用()A、五轮仪B、制动仪C、制动试验台D、底盘测功机E、侧滑试验台

关于制动性能检测,下列说法错误的是()A、可用滚筒式制动试验台或平板式制动试验台检测B、测力式滚筒制动试验台需要配备轴重计或轮重仪C、滚筒式制动试验台上的第三滚筒其实是起到举升器的作用D、滚筒式制动试验台制动力的诊断标准是以轴制动力占轴荷的百分比为依据的

关于侧滑性能检测,下列说法错误的是()A、侧滑试验台的型号、结构形式、允许轴重不同,其使用方法也有所区别B、汽车以3~5km/h的低速垂直侧滑板驶向侧滑试验台,使前轮平稳通过滑动板C、当汽车通过侧滑试验台时严禁转动转向盘或制动D、侧滑量不能超过10m/km

在汽车制动试验台上,滚筒的表面代替路面,即滚筒的表面相对于()的汽车作旋转运动,从而带动汽车驱动轮旋转。A、平移B、运动C、静止

惯性式制动试验台,可测汽车的()。A、车轮制动力B、驱动轮输出功率C、制动距离D、制动时间

使用制动试验台进行汽车制动性能检测,称路试法。

台架试验时,汽车燃油经济性检测是由()和油耗仪配合完成的。A、车速试验台;B、发动机综合试验台;C、底盘测功机;D、制动试验台。

检测汽车制动性能的主要方法有()两种。A、路试和静态试验B、路试和制动试验台测试C、制动试验台测试和静态试验

惯性式制动试验台是检测汽车车轮制动力的。

用制动试验台检验汽车制动性能时,车辆应()。

组成汽车性能检测站的主要设备是由制动试验台,侧滑试验台车速与灯光试验台。

目前,我国安全环保检测线由汽车侧滑试验台、前轮定位试验台、汽车制动试验台、汽车前大灯检测仪、汽车废气分析仪、汽车噪声、声压计以及()组成。A、汽车速度表试验台B、油耗仪C、车轮动平衡检测仪D、底盘测功试验台

对于汽车制动试验台,以下哪种说法不正确()。A、按工作原理,制动试验台可分为反作用力式和惯性式B、反作用力式试验台可测出汽车车轮的制动力C、惯性式试验台可测出汽车的制动距离D、反作用力式试验台可测出汽车的制动距离

汽车制动试验台第三滚筒,()。

惯性式制动试验台可测出汽车的制动距离。

汽车安全环保检测线由()试验台,汽车侧滑试验台,前轮定位试验台汽车速度试验台、汽车前大灯检测仪、汽车废气分析仪、汽车噪音仪等组成。A、制动距离B、制动时间C、汽车制动D、制动性能

判断题组成汽车性能检测站的主要设备是由制动试验台,侧滑试验台车速与灯光试验台。A对B错

单选题用测力式制动试验台上检测制动力时,汽车应尽可能沿()滚筒的方向驶入制动试验台。A平行于B垂直于C45°于

单选题在汽车制动试验台上,滚筒的表面代替路面,即滚筒的表面相对于()的汽车作旋转运动,从而带动汽车驱动轮旋转。A平移B运动C静止

判断题使用制动试验台进行汽车制动性能检测,称路试法。A对B错

单选题对于汽车制动试验台,下列说法中不正确的是()。A按工作原理,制动试验台可分为反作用力式和惯性式B反作用力式试验台可测出汽车车轮的制动力C惯性式试验台可测出汽车的制动距离D反作用力式试验台可测出汽车的制动距离

单选题检测汽车侧滑量时,汽车应()。A高速驶过侧滑试验台B低速驶过侧滑试验台C停在试验台滑板上D驶过平板式制动试验台

多选题在道路上进行汽车制动性能检测时,常用()A五轮仪B制动仪C制动试验台D底盘测功机E侧滑试验台