制冷系统之检窗口(雪种镜)出现气泡的原因是() A.制冷系统中有水分B.制冷剂充注过量C.制冷系统中润滑油过量D.制冷剂充注量不足
制冷系统之检窗口（雪种镜）出现气泡的原因是（）A、制冷系统中有水分B、制冷剂充注过量C、制冷系统中润滑油过量D、制冷剂充注量不足
在检查汽车空调系统制冷剂时，视液镜中观察到有大量气泡存在，说明系统内制冷剂（）A、不足B、过量C、正常D、无制冷剂
从视液玻璃观察发现制冷剂清晰无气泡，高、低压力侧系统压力都异常低，说明制冷剂过少。
通过视液镜观察孔看见制冷运行时有许多气泡，说明（）A、制冷正常B、系统制冷剂过少C、系统制冷剂过多D、环境温度低
从汽车空调系统的视液镜中观察到有大量气泡存在，说明系统内制冷剂（）A、不足B、过量C、正常D、无制冷剂
若空调视液窗内有气泡或泡沫，则可判定为（）A、制冷剂不足B、制冷剂过多
如果空调系统的低压和高压侧压力都太高，感觉低压管路是热的，可能的原因是（）。A、制冷剂过量B、制冷剂不足C、制冷剂中有空气D、制冷剂中有水分
观察制冷系统玻璃处有气泡及雾状情况情形，低压表读数过低，膨胀阀发出噪声，说明（）。A、制冷剂不足B、制冷剂过量C、压缩机损坏D、膨胀阀损坏
从汽车空调系统的示液镜中观察到的状态几乎没有气泡这说明制冷剂量（）A、不足B、过量C、正常D、无制冷剂
汽车空调系统的维护，从储液干燥器视液镜往下看，若有连续不断的气泡，则表示系统内（）。A、制冷剂不足B、制冷剂量合适C、制冷剂过量D、制冷剂变质
一位估损员检查受损车辆的空调系统状况，外观未见异常，启动系统后检视窗中看不到气泡，说明空调系统中可能（）。A、无制冷剂B、制冷剂充足C、制冷剂太多D、以上全部
某汽车R134a空调系统制冷不足，经检测高、低压侧的压力分别为1.95－2.45MPa和0.30－0.40MPa，以下哪项正确？（）A、制冷剂正常B、制冷剂不足C、制冷剂过量D、制冷剂中有水分
检查系统压力，高、低压力都偏低（高压低于883，低压低于78kpa），且视液镜中有气泡，出风口空气不冷时，说明制冷剂不足（）。
汽车空调制冷系统中有气泡产生，说明系统内冷媒量不足。
视液镜中看见（），说明空调系统制冷剂不足。A、雾气B、大量气泡C、机油D、灰尘
汽车空调系统的维护，从储液干燥器视液镜往下看，若看不到气泡，则表示系统内（）。A、制冷剂不足B、制冷剂量合适C、制冷剂过量D、制冷剂变质
从视液玻璃观察发现制冷剂清晰无气泡，高、低压力侧系统压力都偏高，说明制冷剂过多。
检查系统压力，高、低压力都偏低（高压低于883千帕，低压低于78千帕），且视液镜中有气泡，出风口空气不冷时，说明制冷剂不足。
制冷系统高压侧压力过高，，并且膨胀阀发出噪声，说明（）。A、系统中有空气B、系统中有水汽C、制冷剂不足D、干燥灌堵塞
从视液玻璃观察发现制冷剂有气泡，泡沫不断流过，说明制冷剂过少。
单选题汽车通过空调系统检视窗查看时，检视窗中可看到泡沫或不变的气泡现象说明（）A制冷剂不足B制冷剂全满或全空C无制冷剂。D干燥剂正在系统中流通
单选题在检查汽车空调系统制冷剂时，视液镜中观察到有大量气泡存在，说明系统内制冷剂（）A不足B过量C正常D无制冷剂
单选题如果空调系统的低压和高压侧压力都太高，感觉低压管路是热的，可能的原因是（）。A制冷剂过量B制冷剂不足C制冷剂中有空气D制冷剂中有水分
单选题从汽车空调系统的示液镜中观察到的状态几乎没有气泡这说明制冷剂量（）A不足B过量C正常D无制冷剂
单选题制冷系统之检窗口（雪种镜）出现气泡的原因是（）A制冷系统中有水分B制冷剂充注过量C制冷系统中润滑油过量D制冷剂充注量不足
单选题观察制冷系统玻璃处有气泡及雾状情况情形，低压表读数过低，膨胀阀发出噪声，说明（）。A制冷剂不足B制冷剂过量C压缩机损坏D膨胀阀损坏