单选题汽车通过空调系统检视窗查看时,检视窗中可看到泡沫或不变的气泡现象说明()A制冷剂不足B制冷剂全满或全空C无制冷剂。D干燥剂正在系统中流通

单选题
汽车通过空调系统检视窗查看时,检视窗中可看到泡沫或不变的气泡现象说明()
A

制冷剂不足

B

制冷剂全满或全空

C

无制冷剂。

D

干燥剂正在系统中流通


参考解析

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相关考题:

从汽车空调的储液干燥器的观察窗可看到的情况有()。A、清晰)无气泡B、偶尔有气泡C、有浑浊的气泡D、有气泡和泡沫

汽车空调系统工作时,如果储液干燥器视窗里有大量气泡出现,说明制冷剂过量。

帕金斯认为学习环境包括的五个关键成分是()A、信息库;符号板;现象视窗;建构工具箱;支持系统B、信息资源;符号板;现象视窗;建构工具箱;任务管理者C、信息资源;符号板;现象视窗;认知工具;任务管理者D、信息库;符号板;现象视窗;建构工具箱;任务管理者

Premiere Pro 2.0中Monitors(监视窗口)一般分为()监视窗口和()监视窗口两种。

向系统充注制冷剂后,当()时,说明制冷剂加足量了。A、检视窗有少量气泡B、出风口已制冷C、高压表在1.5MPa,低压表在0.2MPa

在启动泵前,通过视窗查看润滑油是否在视窗的1/2---1/3之间。

在启动泵前,通过视窗查看润滑油是否在视窗的()之间。

引擎大约以1500PPM的转速运转,冷气开关在最冷位置,鼓风机在高速位置,如果在检视窗看到大量气泡,表示冷媒量适当.

储液罐玻璃检视窗呈清晰、无气泡状态,说明管路内制冷剂肯定已泄漏完。

TPDS动态检车员实时监控THDS系统,通过“探测站状态视窗”观察系统接车状态。()

模块式电涌保护器正常时视窗为(),若视窗变为(),则说明已失效。

一位估损员检查受损车辆的空调系统状况,外观未见异常,启动系统后检视窗中看不到气泡,说明空调系统中可能()。A、无制冷剂B、制冷剂充足C、制冷剂太多D、以上全部

通过玻璃观察窗检查制冷剂时,以下哪项不是制冷剂不足的现象?()A、空调开启时出现泡沫,然后变清晰B、空调系统工作过程中始终看到小气泡C、空调系统工作过程中始终出现泡沫D、以上都不正确

汽车空调系统中的干燥瓶上端的检视窗口出现气泡则表示系统中储液罐/干燥瓶失效。

要判断空调系统的冷媒量,可由储液罐/干燥瓶检窗口查看,如果气泡少,则表示冷媒适量。

单选题窥视窗(显示玻璃)出现气泡,表示()A系统中充满冷冻剂B系统中冷冻剂液位低C系统中冷冻剂完全排干

判断题储液罐玻璃检视窗呈清晰、无气泡状态,说明管路内制冷剂肯定已泄漏完。A对B错

单选题帕金斯认为学习环境包括的五个关键成分是()A信息库;符号板;现象视窗;建构工具箱;支持系统B信息资源;符号板;现象视窗;建构工具箱;任务管理者C信息资源;符号板;现象视窗;认知工具;任务管理者D信息库;符号板;现象视窗;建构工具箱;任务管理者

判断题TPDS动态检车员实时监控THDS系统,通过“探测站状态视窗”观察系统接车状态。()A对B错

单选题一位估损员检查受损车辆的空调系统状况,外观未见异常,启动系统后发现检视窗上有油污条痕,说明空调系统中()。A制冷剂全满B制冷剂不足C干燥机正在系统中流通D无制冷剂

多选题带视窗颜色的电涌保护器,当模块出现()情况时,应更换模块。A手感有温度;B视窗颜色为黄色;C视窗颜色为绿偏黄色;D视窗颜色为红色。

单选题汽车冷气系统中的贮液干燥筒上端的窥视窗口,显示出气泡,表示系统中()A充满冷冻剂B冷冻剂漏干C冷冻剂不够D冷冻剂含有水气E贮液干燥筒失效

判断题汽车空调系统工作时,如果储液干燥器视窗里有大量气泡出现,说明制冷剂过量。A对B错

单选题汽车通过空调系统检视窗查看时,检视窗上有油污条痕现象说明()A制冷剂不足B制冷剂全满或全空C无制冷剂。D干燥剂正在系统中流通

单选题汽车通过空调系统检视窗查看时,检视窗清晰现象说明()A制冷剂不足B制冷剂全满C无制冷剂D干燥剂正在系统中流通

单选题一位估损员在检查事故车空调系统状况时,发现外观无异常,开启空调系统后发现检视窗中可以看到泡沫,说明该空调系统()。A功能正常B制冷剂不足C制冷剂过量D无制冷剂

填空题Premiere Pro 2.0中Monitors(监视窗口)一般分为()监视窗口和()监视窗口两种。